Subaru LEGACY 2001 Reparaturhandbuch Seite 811

STÖRUNGSBESEITIGUNG MIT STÖRUNGSCODE (DTC)
Nr.
2 KABELSTRANG ZWISCHEN DEM TCM UND
DEM CCM-STECKVERBINDER PRÜFEN.
Widerstand des Kabelstrangs zwischen dem
TCM und der Karosserie-Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(B54) Nr. 11 — Karosserie-Masse:
3 EINGANGSSIGNAL FÜR TCM PRÜFEN.
1) Steckverbinder an TCM und CCM anschlie-
ßen.
2) Fahrzeug anheben und auf freie Rollen set-
zen.
VORSICHT:
Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb sind alle
Räder vom Boden hochzuheben.
3) Motor anlassen.
4) Tempomat-Hauptschalter EINSCHALTEN.
5) Wählhebel in die Stellung "D" bringen und
Fahrzeuggeschwindigkeit langsam auf 50 km/h
(31 MPH) erhöhen.
6) Tempomat-Einstellschalter EINSCHALTEN.
7) Spannung zwischen dem TCM und der
Karosserie-Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(B54) Nr. 11 (+) — Karosserie-Masse (−):
4 SCHLECHTEN KONTAKT PRÜFEN.
Auf schlechten Kontakt im TCM-Steckverbinder
prüfen.
Schritt
EN(H4withOBD)-287
Prüfen
Beträgt der Widerstand maxi-
mal 10 Ω?
Beträgt der Widerstand maxi-
mal 1 V?
Ist schlechter Kontakt im
TCM-Steckverbinder vorhan-
den?
Motor (Störungsbeseitigung)
Ja Nein
Kurzschluß im Weiter bei Schritt
Kabelstrang zwi- 3.
schen dem TCM
und dem CCM-
Steckverbinder
instandsetzen.
Weiter bei Schritt Stromkreis des
4. Tempomat-Einstell-
schalters prüfen.
<Siehe CC-8
INSPEKTION,
Tempomat-Einstell-
schalter.>
Schlechten Kontakt TCM auswechseln.
im TCM-Steckver- <Siehe AT-45 Ge-
binder instandset- triebesteuergerät
zen. (TCM).>