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Kupplungssystem
4. Ausrücklager und
Ausrückhebel
S504251
A: AUSBAU
S504251A18
1) Die Getriebe-Baugruppe aus der Karosserie aus-
bauen.
<Siehe MT-31 AUSBAU, Handschaltgetriebe.>
2) Die beiden Halteclips vom Kupplungsausrückhe-
bel lösen und das Ausrücklager ausbauen.
VORSICHT:
Darauf achten, daß die Haltefedern verbiegt wer-
den.
3) Dichtmanschette des Ausrückhebels ausbauen .
(A)
Kupplungsausrückhebel
(B)
Dichtmanschette des Ausrückhebels
4) Haltefeder des Ausrückhebels mit einem Schrau-
bendreher vom Kugelbolzen des Ausrückhebels
lösen. Hierzu den Schraubendreher durch die Öff-
nung des Ausrückhebels im Kupplungsgehäuse ein-
führen. Anschließend den Ausrückhebel ausbauen.
(A)
Kupplungsausrückhebel
(B)
Schraubendreher
AUSRÜCKLAGER UND AUSRÜCKHEBEL
B2M4222A
B2M4223A
B: EINBAU
VORSICHT:
Vor bzw. während des Einbaus die folgenden
Stellen mit einer dünnen Fettschicht schmieren.
¼ Kontaktflächen von Ausrückhebel und Dreh-
zapfen
¼ Kontaktflächen von Ausrückhebel und Lager
¼ Keilnutenverzahnung der Getriebehauptwelle
(Mit Molybdän-Disulfidfett schmieren.)
¼ Berührungsfläche von Hebel und Nehmerzylin-
der
1) Ausrückhebel auf den Kugelbolzen drücken und
in beide Richtungen verdrehen, dabei die Haltefeder
auf der Einschnürung des Kugelbolzens montieren.
HINWEIS:
¼ Berührungsstelle von Ausrückhebel und Neh-
merzylinder mit Schmierfett (SUNLIGHT 2: Teile-Nr.
003602010) bestreichen.
¼ Durch die Öffnung des Hauptgehäuses blicken
und überprüfen, ob die Sicherungsfeder richtig einge-
setzt ist.
(A)
Ausrückhebel
2) Ausrücklager montieren und mit zwei Halteclips
befestigen.
3) Dichtmanschette des Ausrückhebels einbauen.
(A)
Ausrückhebel
(B)
Dichtmanschette des Ausrückhebels
4) Getriebe einbauen.
<Siehe MT-34 EINBAU, Handschaltgetriebe.>
CL-16
S504251A11
B2M4224A
B2M4222A
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