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Automatikgetriebe
29) Getriebe ausbauen.
VORSICHT:
Getriebe und Drehmomentwandler gemeinsam
vom Motor wegbewegen.
30) Getriebeeinheit und hinteres Gummilager tren-
nen.
B: EINBAU
S502207A11
1) Hinteres Gummilager an der Getriebeeinheit mon-
tieren.
Anzugsdrehmoment:
38 N·m (3,9 kgf-m)
2) ST am Gehäuse der Drehmomentwandlerkupp-
lung anbringen.
ST 498277200 HALTEVORRICHTUNG
3) Getriebe am Motor anbauen.
(1) Getriebe mit Getriebeheber vorsichtig anhe-
ben.
(2) Keilwellenprofile zum Eingriff bringen.
4) Hinteren Getriebe-Querträger einbauen.
AUTOMATIKGETRIEBE
Anzugsdrehmoment:
B2M0035
5) Getriebeheber entfernen.
6) Die Muttern und Schrauben festziehen, mit denen
die Unterseite des Getriebes am Motor befestigt ist.
Anzugsdrehmoment:
Außer 3,0 L-Modell
3,0 L-Modell
H2M1961A
7) Fahrzeug absenken.
8) Motor und Getriebe verbinden.
(1) ST vom Gehäuse der Drehmomentwandler-
kupplung abnehmen.
HINWEIS:
ST beim Abnehmen nicht in das Gehäuse der
Drehmomentwandlerkupplung fallen lassen.
B2M0035
ST 498277200 HALTEVORRICHTUNG
(2) Anlasser einbauen.
<Siehe SC(H4)-7 EINBAU, Anlasser.>
AT-22
T1: 35 N·m (3,6 kgf-m)
T2: 70 N·m (7,1 kgf-m)
50 N·m (5,1 kgf-m)
B2M3407A
B3M2047
B3M2048
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