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Subaru FORESTER e-BOXER 2020 Anleitung
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Subaru FORESTER e-BOXER 2020 Anleitung

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FORESTER e-BOXER
2020-Modell
Anleitung für Gefahrenabwehr
© 2019 SUBARU CORPORATION
Alle Rechte vorbehalten. Dieses Dokument darf nicht ohne
schriftliche Erlaubnis durch SUBARU geändert werden.
Veröffentlichung Nr. V8280GG
Ausgabe: August 2019
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Verwandte Anleitungen für Subaru FORESTER e-BOXER 2020

Inhaltszusammenfassung für Subaru FORESTER e-BOXER 2020

  • Seite 1 FORESTER e-BOXER 2020-Modell Anleitung für Gefahrenabwehr © 2019 SUBARU CORPORATION Veröffentlichung Nr. V8280GG Alle Rechte vorbehalten. Dieses Dokument darf nicht ohne Ausgabe: August 2019 schriftliche Erlaubnis durch SUBARU geändert werden.
  • Seite 2 Vorwort SUBARU hat das Benzin-/Elektro-Hybridfahrzeug 2020 FORESTER spät im Jahre 2019 freigegeben. SUBARU hat diese Anleitung für Gefahrenabwehr vorbereitet, um Notfallhelfer auszubilden und ihnen bei der sicheren Handhabung der Hybridtechnologie zu unterstützen. Wenn nicht anders in dieser Anleitung angegeben, sind das grundlegende Fahrzeugsystem und die Eigenschaften des FORESTER e-BOXER dieselben wie für den konventionellen, nicht hybriden FORESTER.

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis Seite Zum FORESTER e-BOXER Identifizierung des FORESTER e-BOXER Hybridsystem-Bauteilorte und Beschreibungen Schlüssel und Türen Hybridsystembetrieb Hochvoltbatterie Niedervoltbatterien Hochvoltsicherheit SRS-Airbags und Sicherheitsgurt-Gurtstraffer Gefahrenabwehr Freilegung Feuer Überholung Leckagen Erste Hilfe Untertauchen Pannendienst -ii-...

  • Seite 4: Zum Forester E-Boxer

    Zum FORESTER e-BOXER Der FORESTER e-BOXER ist ein Benzin-Elektro-Hybridfahrzeug für SUBARU. An Bord des Fahrzeugs gibt es zwei Hybridantriebsquellen: 1. Im Kraftstofftank gespeichertes Benzin für den Benzinmotor. 2. In einer Hochvoltbatterie gespeicherte Elektrizität für den Antriebsmotor. Verbesserte Kraftstoffeffizienz und Das Ergebnis der Kombination dieser beiden Antriebsquellen. Der Benzinmotor treibt auch einen Antriebsmotor an, um die Hochvoltbatterie zu laden;...

  • Seite 5: Identifizierung Des Forester E-Boxer

    Im Aussehen ist das Modelljahr 2020 des FORESTER e-BOXER beinahe identisch mit dem herkömmlichen, nicht hybriden SUBARU FORESTER. Der FORESTER e-BOXER ist ein fünftüriges SUV (Sports Utility Vehicle). Abbildungen von Außenseite, Innenraum und Motorraum werden gezeigt, um bei der Identifizierung zu unterstützen.

  • Seite 6: Außenseite

    Identifizierung des FORESTER e-BOXER (Fortgesetzt) Außenseite Logo an jeder vorderen Tür. ① Logo auf der rechten Seite der Heckklappe. ② ▼ Außenansicht von vorne und hinten HEV11136...
  • Seite 7 Identifizierung des FORESTER e-BOXER (Fortgesetzt) Innenraum Kombiinstrument (Anzeigeleuchte HYBRID-System BEREIT) im Armaturenbrett hinter dem ③ Lenkrad. ▼ Innenraumansicht • Linkslenkermodelle HEV11140 • Rechtslenkermodelle HEV11137...
  • Seite 8 Identifizierung des FORESTER e-BOXER (Fortgesetzt) ④ Anzeigeleuchte HYBRID-System BEREIT ▼ Kombiinstrument HEV11245 Die obige Abbildung ist ein typisches Beispiel. Für einige Modelle kann sich das Kombiinstrument etwas von der obigen Abbildung unterscheiden.
  • Seite 9 Identifizierung des FORESTER e-BOXER (Fortgesetzt) Motorraum ⑤ 12-V-Batterie für Motorneustart. ⑥ 2,0-Liter-Benzinmotor aus Aluminiumlegierung. ⑦ 12-V-Zusatzbatterie. ▼ Motorraumansicht HEV11280...

  • Seite 10: Hybridsystem-Bauteilorte Und Beschreibungen

    Hybridsystem-Bauteilorte und Beschreibungen Bauteil Produktbeschreibung 12-V-Zusatzbatterie Motorraum Eine Bleibatterie, die Niederspannungsgeräte mit Strom ① versorgt. 12-V-Batterie für Motorraum Eine Bleibatterie, die den integrierten Startergenerator mit ② Motorneustart Strom versorgt. Hochvoltbatterie Gepäckraum, Die 118,4-V-Lithium-Ion-Batterie besteht aus 32 ③ angebracht am Batteriezellen in Serienanschluss. Querträger hinter dem Rücksitz.
  • Seite 11 Hybridsystem-Bauteilorte und Beschreibungen (Fortgesetzt) Bauteil Produktbeschreibung ⑤ Antriebsmotor- Gepäckraum Wandelt die Hochvoltelektrizität von der Hochvoltbatterie Wechselrichter in 3-Phasen-Wechselstrom um, der den Antriebsmotor antreibt. ⑥ Wechselrichter der Gepäckraum Wandelt die Hochvoltelektrizität von der Hochvoltbatterie elektrischen in 3-Phasen-Wechselstrom um, der die elektrische Ölpumpe Ölpumpe antreibt.
  • Seite 12 Hybridsystem-Bauteilorte und Beschreibungen (Fortgesetzt) Bauteil Produktbeschreibung ⑩ Elektrische Auf der linken Seite Die elektrische Ölpumpe wird durch die Hochvoltbatterie Ölpumpe des Getriebes angetrieben. Sie hält den Öldruck im Getriebe aufrecht. installiert ⑪ Integrierter Motorraum Vereinigt die Funktionen von Lichtmaschine und Anlasser. Startergenerator Startet den Motor während Auto-Start-Stopp-Modus und im EV-Fahrmodus.

  • Seite 13: Hauptsächliche Technische Daten

    Hybridsystem-Bauteilorte und Beschreibungen (Fortgesetzt) Hauptsächliche technische Daten Benzinmotor : 107 k (145 PS) 2,0-Liter-Benzinmotor aus Aluminiumlegierung. Elektromotor : 12,3 kW (16,7 PS), Permanentmagnet-Synchronmotor Getriebe : Nur Automatik (stufenloses Getriebe) HV-Batterie : Gekapselte Li-Ionen-Batterie, 118,4 V Leergewicht : 1.657 bis 1.665 kg Kraftstofftank : 50,0 Liter Rahmenmaterial...

  • Seite 14: Schlüssel Und Türen

    Schlüssel und Türen Schlüsselloser Zugang mit Drucktasten-Startsystem (optionales Zubehör) Der schlüssellose Zugang mit Drucktasten-Startsystem ermöglicht die folgenden Funktionen, wenn Sie den Zugangsschlüsselanhänger bei sich führen. • Ver- und Entriegeln von Türen, Heckklappe und Tankdeckel • Start und Stopp des Hybridsystems. Ver- und Entriegeln mit dem schlüssellosen Zugangssystem kann auch mit den Tasten am Zugangsschlüsselanhänger gesteuert werden.
  • Seite 15 Schlüssel und Türen (Fortgesetzt) 伪 Reichweite Die Reichweite für Ver- und Entriegelung von Türen, Heckklappe und Tankdeckel ist etwa 40 bis 80 cm vom entsprechenden Türgriff bzw. dem Heckklappenornament. Wenn der Zugangsschlüsselanhänger in Reichweite einer der vorderen Türen ist, blinkt die LED- Anzeige am Zugangsschlüsselanhänger.
  • Seite 16 Schlüssel und Türen (Fortgesetzt) ▼ Reichweite ▼ LED-Anzeige HEV10415 HEV10416 ① Antenne ② Reichweite ① LED-Anzeige -13-...
  • Seite 17 Schlüssel und Türen (Fortgesetzt) 伪 Entriegeln Berühren Sie den Sensor hinter dem Türgriff während Sie den Zugangsschlüsselanhänger bei sich führen. • Modelle ohne Doppelverriegelungssystem: Alle Türen, die Heckklappe und der Tankdeckel werden entriegelt. Weiterhin blinken die Warnblinker zweimal. Die beschriebene Tätigkeit ist die Standardeinstellung. Entriegeln nur der Fahrertür und der Tankklappe oder Entriegeln aller Türen, der Heckklappe und des Tankdeckels kann gewählt werden.
  • Seite 18 Schlüssel und Türen (Fortgesetzt) 伪 Verriegeln mit dem Türverriegelungssensor Schließen Sie alle Türen und die Heckklappe und berühren Sie den Sensor hinter dem Türgriff während Sie den Zugangsschlüsselanhänger bei sich führen. Alle Türen, die Heckklappe und der Tankdeckel werden entriegelt. Weiterhin blinken die Warnblinker zweimal.
  • Seite 19 Schlüssel und Türen (Fortgesetzt) 伪 Fahrzeug starten/stoppen Der Zugangsschlüsselanhänger hat den herkömmlichen Notschlüssel ersetzt, und der Zündschalter mit Betriebsanzeige hat das Zündschloss ersetzt. Zur Funktion des Systems ist es nur erforderlich, dass sich der Zugangsschlüsselanhänger in der Nähe des Fahrzeugs befindet. •...
  • Seite 20 Schlüssel und Türen (Fortgesetzt) • Sobald das Fahrzeug gestartet worden und betriebsbereit ist (Anzeige READY des HYBRID- Systems leuchtet), wird das Fahrzeug ausgeschaltet, indem es zu einem vollständigen Halt gebracht wird und dann der Zündschalter einmal gedrückt wird. • Zum Ausschalten des Fahrzeugs in einem Notfall bevor es vollständig angehalten hat, verwenden Sie eins der zwei folgenden Verfahren: –...

  • Seite 21: Betrieb

    Schlüssel und Türen (Fortgesetzt) Betriebsanzeige Farbe der Betriebsanzeige Betrieb Leuchtet nicht Die Stromversorgung ist ausgeschaltet. Die folgenden Systeme können Orange verwendet werden: Audio- und Zubehörsteckdose. Orange (bei angehaltenem Hybridsystem) Alle elektrischen Systeme können verwendet werden. Leuchtet nicht (bei laufendem Hybridsystem) ▼...
  • Seite 22 Schlüssel und Türen (Fortgesetzt) ▼ Startsequenz (Bremspedal freigegeben) • Linkslenkermodellev • Rechtslenkermodelle HEV10423 HEV11142 ▼ Erkennen des Zugangsschlüsselanhängers (wenn die Batterie des Zugangsschlüsselanhängers erschöpft ist) • Linkslenkermodellev • Rechtslenkermodelle HEV10424 HEV11143 -19-...

  • Seite 23: Schlüsselloses Zugangssystem

    Schlüssel und Türen (Fortgesetzt) Schlüsselloses Zugangssystem 伪 Sender Der Sender der Fernbedienung kann innerhalb eines Abstands von etwa 10 m vom Fahrzeug verwendet werden. Das schlüssellose Zugangssystem der Fernbedienung ver- und entriegelt alle Türen, die Heckklappe und den Tankdeckel. Die verwendbare Reichweite des Systems ist kürzer in Bereichen in der Nähe von Einrichtungen oder elektronische Ausrüstung mit Aussendung starker Radiowellen, wie Kraftwerke, Sender, Fernsehtürme oder Fernbedienungen von elektronischer Ausrüstung.
  • Seite 24 Schlüssel und Türen (Fortgesetzt) 伪 Entriegeln der Türen Drücken Sie die Entriegelungstaste am Zugangsschlüsselanhänger/Sender in der Nähe des Fahrzeugs. ▼ Modelle ohne Wahlfunktion für die Türentriegelung • Modelle ohne Doppelverriegelungssystem: Alle Türen, die Heckklappe und der Tankdeckel werden entriegelt. Weiterhin blinken die Warnblinker zweimal.
  • Seite 25 Schlüssel und Türen (Fortgesetzt) Türschlösser 伪 Ver- und Entriegeln von außen ▼ Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs mit dem Schlüssel HEV11277 ① Drehen Sie den Schlüssel zum Verriegeln nach vorne ② Drehen Sie den Schlüssel zum Entriegeln nach hinten Hinweis: •...

  • Seite 26: Hybridsystembetrieb

    Hybridsystembetrieb Sobald die Anzeige READY des HYBRID-Systems im Kombiinstrument leuchtet kann das Fahrzeug gefahren werden. Der Benzinmotor läuft jedoch nicht im Leerlauf, sondern er stoppt und startet automatisch. Es ist wichtig, die Anzeige READY des HYBRID-Systems im Kombiinstrument zu erkennen und zu verstehen.

  • Seite 27: Fußgängerwarnsystem

    Hybridsystembetrieb (Fortgesetzt) Fußgängerwarnsystem Eine Besonderheit des FORESTER e-BOXER ist das Fußgängerwarnsystem, dass ein Geräusch ausgibt, wenn das Fahrzeug nur mit dem Elektromotor mit einer Geschwindigkeit unter 24 km/h fährt. Das Geräusch soll Fußgänger darüber informieren, dass das Fahrzeug sich nähert. ▼...

  • Seite 28: Hochvoltbatterie

    Hochvoltbatterie Der FORESTER e-BOXER hat eine Hochvoltbatterie, die gekapselte Lithium-Ionen-Batteriezellen (Li-Ion) enthält. Hochvoltbatterie • Die gesamte Hochvoltbatterie ist in ein Metallgehäuse eingeschlossen und ist starr am Querträger im Gepäckraum hinter dem Rücksitz angebracht. Das Metallgehäuse ist gegen die Hochspannung isoliert und durch eine Gepäckraumtafel in der Kabine verdeckt.

  • Seite 29: Durch Die Hochvoltbatterie Angetriebene Bauteile

    Hochvoltbatterie (Fortgesetzt) ▼ Hochvoltbatterie HEV11297 ① Service-Disconnect-Stecker ② Hochvoltbatterie Durch die Hochvoltbatterie angetriebene Bauteile • Antriebsmotor • Antriebsmotor-Wechselrichter • Starkstromkabel • Wechselrichter der elektrischen Ölpumpe • Elektrische Ölpumpe • DC/DC-Wandler -26-...

  • Seite 30: Niedervoltbatterien

    Niedervoltbatterien Der FORESTER e-BOXER hat zwei gekapselte 12-V-Bleibatterien. 12-V-Zusatzbatterie • Die 12-V-Zusatzbatterie versorgt das elektrische System des Fahrzeugs ähnlich wie bei einem herkömmlichen Fahrzeug. Genau wie bei einem herkömmlichen Fahrzeug ist der Minuspol der 12-V-Zusatzbatterie an das Metallchassis des Fahrzeugs angeschlossen. •...

  • Seite 31: V-Batterie Für Motorneustart

    Niedervoltbatterien (Fortgesetzt) 12-V-Batterie für Motorneustart • Die 12-Volt-Motor-Neustart-Batterie treibt den integrierten Startergenerator an. Der integrierte Startergenerator vereinigt die Funktionen von Lichtmaschine und Anlasser. Startet den Motor während Auto-Start-Stopp-Modus und im EV-Fahrmodus. • Die 12-V-Batterie für Motorneustart befindet sich auf der Beifahrerseite des Motorraums. (Linkslenkermodelle) •...

  • Seite 32: Hochvoltsicherheit

    Hochvoltsicherheit Das Hochvoltsicherheitssystem ist entworfen, um die Insassen des Fahrzeugs und Notfallhelfer sicher vor Hochspannungselektrizität zu schützen: Hochvoltsicherheitssystem ▼ Fahrzeugausschaltung (Anzeige READY des HYBRID-Systems leuchtet nicht) Motorraum Getriebe Elektrische 12-V- Antriebsmotor Ölpumpe Zusatzbatterie 0 Volt 3 Phasen Gepäckraum Hochvoltbatterie Batterie- Schütz Wechselrichter DC/DC-...
  • Seite 33 Hochvoltsicherheit (Fortgesetzt) Der SUBARU FORESTER e-BOXER hat mehrere Sicherheitssysteme zur Verhütung von Verletzungen durch Kontakt mit Hochspannung. 1. Die Gehäuse und Abdeckungen von Hochvolt-Systemausrüstung, Batterie und Verdrahtung dienen dazu, unabsichtlichen Kontakt von Menschen mit diesen Bauteilen zu verhüten. 2. Das Hochvoltsystem ist vollkommen von der Karosserie isoliert. Wenn jedoch eine Situation eintritt, bei der die Isolierung oder die Integrität beschädigt ist, gibt es Vorkehrungen für automatische...

  • Seite 34: Srs-Airbags Und Sicherheitsgurt-Gurtstraffer

    SRS-Airbags und Sicherheitsgurt-Gurtstraffer Standardausrüstung ▼ SRS-Airbags und Sicherheitsgurt-Gurtstraffer • Linkslenkermodelle 6 7 8 9 6 9 8 12 11 10 13 11 10 HEV11144 – Frontaufprallsensoren (2) sind im Motorraum ① wie gezeigt angebracht. – Das Front-Airbag-Modul (auf der Fahrerseite) ② ist in der Mitte des Lenkrads angebracht. –...
  • Seite 35 SRS-Airbags und Sicherheitsgurt-Gurtstraffer (Fortgesetzt) • Rechtslenkermodelle 13 12 13 12 3 2 4 HEV11145 – Kopf-Airbag-Module ① sind entlang der Außenkante in den Dachschienen abgebracht. – Beckengurt-Gurtstraffer sind in der Nähe der Basis der B-Säulen angebracht. ② – Seitenaufprallsensoren (B-Säule) (2) sind in der Nähe der Basis der B-Säulen angebracht. ③ –...
  • Seite 36 SRS-Airbags und Sicherheitsgurt-Gurtstraffer (Fortgesetzt) Hinweis: Die in den vorderen Rückenlehnen angebrachten Seiten-Airbags und die Kopf-Airbags können unabhängig voneinander ausgelöst werden. Der Knie-Airbag (nur auf der Fahrerseite) und der Beifahrer-Front-Airbag sind so entworfen, dass sie gleichzeitig mit dem Front-Airbag ausgelöst werden. Elektronische Seitenaufprallsensoren sind in jeder vorderen Tür installiert, um die Genauigkeit der Erkennung von Seitenaufprall zu verbessern.
  • Seite 37 SRS-Airbags und Sicherheitsgurt-Gurtstraffer (Fortgesetzt) ▼ Airbag-Systemverdrahtung • Linkslenkermodelle HEV11146 ① Frontaufprallsensoren ⑧ Beckengurt-Gurtstraffer ② Front-Airbag-Modul (fahrerseite) ⑨ Seitenaufprallsensoren (B-Säule) ③ Airbag-Steuermodul ⑩ Sicherheitsgurt-Gurtstraffer (rücksitz) ④ Front-Airbag-Modul (beifahrerseite) ⑪ Seitenaufprallsensoren (hinterer Radkasten) ⑤ Kopf-Airbag-Module ⑫ Sicherheitsgurt-Gurtstraffer (vorderer Sitz) ⑥ Seiten-Airbag-Module ⑬ Ein Seitenaufprallsensor (unter dem mittleren Rücksitz) ⑦...
  • Seite 38 SRS-Airbags und Sicherheitsgurt-Gurtstraffer (Fortgesetzt) • Rechtslenkermodelle HEV11147 ① Kopf-Airbag-Module ⑧ Front-Airbag-Modul (fahrerseite) ② Beckengurt-Gurtstraffer ⑨ Frontaufprallsensoren ③ Seitenaufprallsensoren (B-Säule) ⑩ Knie-Airbag-Modul ④ Seiten-Airbag-Module ⑪ Sicherheitsgurt-Gurtstraffer (vorderer Sitz) ⑤ Seitenaufprallsensoren (vordere Tür) ⑫ Seitenaufprallsensoren (hinterer Radkasten) ⑥ Front-Airbag-Modul (beifahrerseite) ⑬ Sicherheitsgurt-Gurtstraffer (rücksitz) ⑦...

  • Seite 39: Gefahrenabwehr

    Gefahrenabwehr Bei ihrer Ankunft sollten Notfallhelfer ihre Standardverfahren für Fahrzeugvorfälle befolgen. Notfälle unter Einschluss eines FORESTER e-BOXER können wie andere Autos gehandhabt werden, ausgenommen wie in den Richtlinien für Extraktion, Feuer, Überholung, Bergung, Lecks, Erste Hilfe und Eintauchen angegeben. WARNUNG: • Nehmen Sie niemals an, dass der FORESTER e-BOXER ausgeschaltet ist, nur weil er still ist.
  • Seite 40 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) ▼ Ziehen Sie die Feststellbremse an • Linkslenkermodellev • Rechtslenkermodelle HEV10656 HEV11148 ▼ Wählhebel in Parkposition • Linkslenkermodellev • Rechtslenkermodelle HEV10657 HEV11149 -37-...
  • Seite 41 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) 伪 Deaktivieren des Fahrzeugs Jedes der drei folgenden Verfahren schaltet das Fahrzeug aus und deaktiviert die Hochvoltbatterie, SRS und die Benzinpumpe. Verfahren #1 Mechanisches Zündschlüsselsystem (Standardausrüstung): Hinweis: Bevor Sie das Fahrzeug ausschalten und die 12-V-Zusatzbatterie abtrennen, falls erforderlich, öffnen Sie die Fenster, entriegeln Sie die Türen und öffnen Sie die Heckklappe, wie erforderlich.
  • Seite 42 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) 3. Öffnen Sie die Motorhaube. 4. Trennen Sie die Minusklemme der 12-V-Zusatzbatterie und der 12-V-Batterie für Motorneustart im Motorraum ab. ▼ Haubenentriegelungsknopf • Linkslenkermodellev • Rechtslenkermodelle HEV10658 HEV11152 ▼ Haubenentriegelung HEV10659 ▼ 12-V-Zusatzbatterie ▼ 12-V-Batterie für Motorneustart HEV10635 HEV10636 -39-...
  • Seite 43 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) Schlüsselloser Zugang mit Drucktasten-Startsystem (optionales Zubehör): Hinweis: Bevor Sie das Fahrzeug ausschalten und die 12-V-Zusatzbatterie abtrennen, falls erforderlich, öffnen Sie die Fenster, entriegeln Sie die Türen und öffnen Sie die Heckklappe, wie erforderlich. Sobald die 12-V-Zusatzbatterie abgetrennt ist, sind die Fensterheber unwirksam. 1.
  • Seite 44 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) ▼ Schalten Sie das Fahrzeug aus (Anzeige READY des HYBRID-Systems leuchtet nicht) • Linkslenkermodellev • Rechtslenkermodelle HEV11150 HEV11151 -41-...
  • Seite 45 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) 5. Öffnen Sie die Motorhaube. 6. Trennen Sie die Minusklemme der 12-V-Zusatzbatterie und der 12-V-Batterie für Motorneustart im Motorraum ab. ▼ Haubenentriegelungsknopf • Linkslenkermodellev • Rechtslenkermodelle HEV10658 HEV11152 ▼ Haubenentriegelung HEV10659 ▼ 12-V-Zusatzbatterie ▼ 12-V-Batterie für Motorneustart HEV10635 HEV10636 -42-...
  • Seite 46 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) Verfahren #2 (Alternative, wenn der Drucktasten-Zündschalter oder der Schlüsselzündschalter nicht zugänglich ist) Hinweis: Bevor Sie das Fahrzeug ausschalten und die 12-V-Zusatzbatterie abtrennen, falls erforderlich, öffnen Sie die Fenster, entriegeln Sie die Türen und öffnen Sie die Heckklappe, wie erforderlich. Sobald die 12-V-Zusatzbatterie abgetrennt ist, sind die Fensterheber unwirksam.
  • Seite 47 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) 2. Entfernen Sie den Deckel des Sicherungskastens. 3. Entfernen Sie die SBF-Sicherung Nr. 8 (30 A) aus den Sicherungskasten im Motorraum (siehe Abbildung). Wenn die korrekte Sicherung nicht erkannt werden kann, so entfernen Sie alle Sicherungen aus dem Sicherungskasten. 4.
  • Seite 48 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) Verfahren #3 (Wenn die Verfahren 1 und 2 nicht verwendet werden können und isolierte Gummihandschuhe zur Verfügung stehen.) Hinweis: Bevor Sie das Fahrzeug ausschalten und die 12-V-Zusatzbatterie abtrennen, falls erforderlich, öffnen Sie die Fenster, entriegeln Sie die Türen und öffnen Sie die Heckklappe, wie erforderlich. Sobald die 12-V-Zusatzbatterie abgetrennt ist, sind die Fensterheber unwirksam.
  • Seite 49 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) 4. Ziehen Sie isolierte Gummihandschuhe an und entfernen Sie dann den Service-Disconnect- Stecker (siehe Abbildung). ① Schieben Sie den Hebel zur Rückseite des Fahrzeugs. ② Heben Sie den Hebel an, bis er senkrecht steht. ③ Ziehen Sie den Hebel nach oben und entfernen Sie den Service-Disconnect-Stecker aus der Halterung der Hochvoltbatterie.
  • Seite 50 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) 5. Öffnen Sie die Motorhaube. 6. Trennen Sie die Minusklemme der 12-V-Zusatzbatterie und der 12-V-Batterie für Motorneustart im Motorraum ab. ▼ Haubenentriegelungsknopf • Linkslenkermodellev • Rechtslenkermodelle HEV10658 HEV11152 ▼ Haubenentriegelung HEV10659 ▼ 12-V-Zusatzbatterie ▼ 12-V-Batterie für Motorneustart HEV10635 HEV10636 -47-...
  • Seite 51 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) 伪 Stabilisieren Sie das Fahrzeug Unterstützen Sie das Fahrzeug an 4 Punkten direkt unter Front- und Seitenschwellen. Setzen Sie keine Unterstützungen unter die orangefarbenen Kabel, das Abgassystem oder das Kraftstoffsystem. Hinweis: Der FORESTER e-BOXER ist mit einem Reifendruck-Überwachungssystem ausgestattet, das vom Entwurf her herausziehen des mit einem integrierten Sender ausgestatteten Ventilschafts aus dem Rad verhindert.
  • Seite 52 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) 伪 Zugang zu Patienten Entfernung der Scheiben Verwenden Sie normale Glasentfernungsverfahren wie erforderlich. SRS-Bewusstsein Notfallhelfer müssen Vorsicht walten lassen, wenn sie in direkter Nähe von nicht ausgelösten Airbags bzw. Sicherheitsgurt-Gurtstraffern arbeiten. Front-Airbags werden automatisch innerhalb von Bruchteilen eine Sekunde nach dem Auslösen aufgeblasen. Türentfernung/Verschiebung Türen können mit herkömmlichen Rettungswerkzeugen wie Hand-, Elektro- und Hydraulikwerkzeugen entfernt werden.
  • Seite 53 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) Armturenbrettverschiebung Der FORESTER e-BOXER ist mit Kopf-Airbags ausgerüstet. Wenn diese Airbags nicht ausgelöst sind, wird von Entfernung des ganzen Dachs abgeraten, um Beschädigung von Kopf-Airbags, Gasgeneratoren und Verdrahtung zu vermeiden. Als Alternative kann Instrumentenbrettentfernung unter Verwendung einer „modifizierten Instrumentenbrett-Rolltechnik“...
  • Seite 54 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) Umpositionierung von Lenkrad und vorderem Sitz Die Bedienungselemente für das teleskopische Lenkrad und den Sitz sind in den Abbildungen gezeigt. Hinweis: Die folgenden Funktionen der elektrischen Sitzverstellung können nicht verwendet werden, wenn die 12-V-Zusatzbatterie abgetrennt ist. Entfernung der Kopfstütze 1.
  • Seite 55 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) ▼ Vordersitz-Bedienungselemente • Manueller Sitz HEV11153 • Elektrisch verstellbarer Sitz HEV10874 -52-...
  • Seite 56 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) ▼ Entfernen Sie die Kopfstütze HEV11300 ① Entriegelungsknopf ② Entriegelungstaste Hinweise für Zerschneiden des Fahrzeugs WARNUNG: • Zur Verhütung von schweren Verletzungen oder Tod durch schwere Verbrennungen oder elektrischen Schlag sollten Sie Berührung von orangefarbenen Starkstromkabeln oder Hochvoltbauteilen vermeiden. Wenn Sie diese berühren müssen, müssen Sie isolierte Gummihandschuhe tragen und alle freiliegenden Klemmen und Drähte mit Isolierband isolieren.
  • Seite 57 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) Orte, an denen es durch Hochspannung zu elektrischem Schlag kommen kann. Wegen des Risikos von elektrischem Schlag durch Hochspannung nicht schneiden. Ort, wo der Kopf-Airbag sich entfalten kann. Hier nicht schneiden, weil hier Ausrüstung vorhanden ist, die Hochdruckgas für Airbag-Entfaltung erzeugt, aber wenn der Kopf-Airbag schon ausgelöst worden ist, kann geschnitten werden.

  • Seite 58: Feuer

    Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) Feuer 伪 Löschmittel Wasser hat sich als angemessenes Löschmittel erwiesen. 伪 Erster Löschangriff Machen Sie einen schnellen, aggressiven Löschangriff. Leiten Sie den Abfluss ab, damit er nicht in Wassereinzugsbereiche eindringt. Ein Brandbekämpfungsteam kann einen FORESTER e-BOXER möglicherweise nicht identifizieren, bis das Feuer bewältigt worden ist und Instandsetzungsarbeiten begonnen haben.

  • Seite 59: Überholung

    Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) Überholung Während der Überholung sollte das Fahrzeug immobilisiert und deaktiviert werden, falls dies noch nicht getan wurde. Siehe die Abbildungen auf Seite 36. Die Abdeckung der Hochvoltbatteriebaugruppe sollte niemals aufgebrochen oder entfernt werden, einschließlich bei Feuer. Dies kann zu schweren elektrischen Verbrennungen, elektrischem Schlag oder Tod führen.
  • Seite 60 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) Verfahren #2 (Alternative, wenn der Drucktasten-Zündschalter oder der Schlüsselzündschalter nicht zugänglich ist) Hinweis: Bevor Sie das Fahrzeug ausschalten und die 12-V-Zusatzbatterie abtrennen, falls erforderlich, öffnen Sie die Fenster, entriegeln Sie die Türen und öffnen Sie die Heckklappe, wie erforderlich. Sobald die 12-V-Zusatzbatterie abgetrennt ist, sind die Fensterheber unwirksam.
  • Seite 61 Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) WARNUNG: • Zur Verhütung von schweren Verletzungen oder Tod durch schwere Verbrennungen oder elektrischen Schlag müssen Sie isolierte Gummihandschuhe tragen. • Behalten Sie den Service-Disconnect-Stecker nach dem Entfernen bei sich, um irrtümliches erneutes Einschalten durch eine andere Person zu verhüten. • Nach Ausschalten oder Deaktivierung des Fahrzeugs kann das Hochvoltsystem bis zu 10 Minuten lang noch unter Spannung stehen.

  • Seite 62: Leckagen

    Leckagen Im FORESTER e-BOXER werden einige gewöhnliche Autoflüssigkeiten verwendet, die auch in anderen Nicht-Hybridfahrzeugen von SUBARU verwendet werden, ausgenommen das in der Hochvoltbatterie verwendete Li-Ion-Elektrolyt. Der in der Li-Ion-Batterie verwendete Elektrolyt ist ein brennbarer organischer Elektrolyt. Der Elektrolyt wird in die Batterie-Zellseparatoren absorbiert, und selbst wenn Zellen zerdrückt oder gebrochen werden, ist es unwahrscheinlich, dass Elektrolyt herausleckt.

  • Seite 63: Erste Hilfe

    Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) Erste Hilfe Notfallhelfer sind möglicherweise nicht mit Li-Ion-Elektrolytbelastung vertraut, wenn sie einem Patienten helfen. Elektrolytbelastung ist unwahrscheinlich, außer in einem katastrophalen Zusammenstoß oder durch unsachgemäße Handhabung. Befolgen Sie im Fall einer Belastung die folgenden Richtlinien. 伪 Tragen Sie persönliche Schutzausrüstung (PSA) Spritzschild oder Schutzbrille.

  • Seite 64: Untertauchen

    Gefahrenabwehr (Fortgesetzt) Untertauchen Berühren Sie zum Vermeiden von elektrischem Schlag nicht den Service-Disconnect-Stecker, Hochspannungsteile und die Verdrahtung, wenn das Fahrzeug unter Wasser steht. Bitte schalten Sie das Fahrzeug entsprechend dem auf Seite 36 beginnenden Verfahren „Gefahrenabwehr“ aus, nachdem das Fahrzeug völlig aus dem Wasser gezogen worden ist. 伪...

  • Seite 65: Pannendienst

    Pannendienst für den SUBARU FORESTER e-BOXER kann wie für herkömmliche SUBARU-Fahrzeuge durchgeführt werden, ausgenommen wie auf den folgenden Seiten beschrieben. Wählhebel • Ähnlich wie viele SUBARU-Fahrzeuge verwendet der FORESTER e-BOXER einen Wählhebel, wie in der folgenden Abbildung gezeigt. • Wenn die 12-V-Zusatzbatterie erschöpft ist oder die Minusklemme der 12-V-Zusatzbatterie abgetrennt worden ist, kann der Wählhebel nicht aus der Parkposition bewegt werden.
  • Seite 66 Pannendienst (Fortgesetzt) Lenkschloss Für Modelle mit „schlüssellosem Zugang mit dem Drucktasten-Startsystem“: • Wenn die 12-V-Zusatzbatterie erschöpft ist, so ist Entsperren des Lenkschlosses durch Berührung nicht möglich. Nach Starthilfe für die 12-V-Zusatzbatterie im Motorraum kann das Lenkschloss durch Berühren des Lenkrads entsperrt werden. Beziehen Sie sich für weitere Einzelheiten auf die Anweisungen und Abbildungen auf Seite 74.
  • Seite 67 Pannendienst (Fortgesetzt) Abschleppen Wenn Abschleppen erforderlich ist, sollte dies am besten durch einen SUBARU-Händler oder einen kommerziellen Abschleppdienst erfolgen. Beachten Sie zur Sicherheit die folgenden Verfahren. WARNUNG: Schleppen Sie Modelle mit Allradantrieb niemals mit angehobenen Vorderrädern und den Hinterrädern in Kontakt mit dem Boden oder umgekehrt ab.
  • Seite 68 Pannendienst (Fortgesetzt) Front-Abschlepphaken: 1. Nehmen Sie den Abschlepphaken, den Schraubenzieher und den Wagenhebergriff aus dem Gepäckraum. 2. Decken Sie die Spitze des Flachschraubenziehers mit Vinylband oder Stoff ab, damit die Stoßstange nicht verkratzt wird. Schieben Sie den Flachschraubenzieher in den Ausschnitt der Abdeckung und hebeln Sie die Abdeckung auf.
  • Seite 69 Pannendienst (Fortgesetzt) Heck-Abschlepphaken: 1. Nehmen Sie den Abschlepphaken, den Schraubenzieher und den Wagenhebergriff aus dem Gepäckraum. 2. Hebeln Sie die Abdeckung an der hinteren Stoßstange mit einem Schraubenzieher auf. Darunter ist das Gewindeloch zum Anbringen des Abschlepphakens. 3. Schrauben Sie den Abschlepphaken in das Gewindeloch, bis das Gewinde nicht mehr gesehen werden kann.
  • Seite 70 Pannendienst (Fortgesetzt) Vordere Festzurrhaken: Die vorderen Festzurrhaken befinden sich jeweils zwischen den Vorderrädern und der vorderen Stoßstange-. Hintere Festzurrlöcher: Die hinteren Festzurrlöcher befinden sich jeweils in der Nähe der Wagenheber-Verstärkungen. In jedem Festzurrloch ist ein Verschlussstopfen. Entfernen Sie die Verschlussstopfen, um die hinteren Festzurrlöcher zu verwenden.
  • Seite 71 Fahrzeug auf das Trägerfahrzeug geladen oder davon entladen wird. • Transport mit einem Tieflader kann zu Fehlausrichtung der Scheinwerfer führen. Lassen Sie in einem solchen Fall nach dem Transport des Fahrzeugs auf einem Tieflader die Scheinwerferausrichtung durch einen SUBARU-Händler überprüfen.
  • Seite 72 Hybridsystem nicht aktiv ist. Weil das Hybridsystem ausgeschaltet ist, erfordern das Bremspedal und das Lenkrad mehr Kraft zur Betätigung. • Achten Sie beim Abschleppen eines mit SUBARU-EyeSight ausgerüsteten Fahrzeugs darauf, den Ausschalter für Vorkollisionsbremsung gedrückt zu halten, um Vorkollisionsbremsung auszuschalten. (Bestätigen Sie, dass die Anzeige Vorkollisionsbremsung AUS im Kombiinstrument leuchtet.)
  • Seite 73 Pannendienst (Fortgesetzt) Heckklappe Wenn die Heckklappe nicht mit der Heckklappen-Öffnungstaste geöffnet werden kann, kann sie von innerhalb des Gepäckraums geöffnet werden. 1. Entfernen Sie die Abdeckung unten in der Mitte der Heckklappenverkleidung. 2. Der Hebel zum Öffnen der Heckklappe befindet sich hinter der Heckklappenverkleidung. Betätigen Sie den Hebel zum Öffnen der Heckklappe niemals mit Ihren Finger, da dies Verletzung verursachen kann.
  • Seite 74 Pannendienst (Fortgesetzt) Kraftstofftankklappe Entriegeln Sie die Kraftstofftankklappe nach einer der folgenden Methoden. • Drücken Sie die Entriegelungstaste auf dem Schlüsselanhänger. • Drücken Sie die Entriegelungsseite des Zentralverriegelungsschalters. • Drehen Sie den Zündschalter zu „ACC“ oder „LOCK“/“OFF“. Hinweis: Wenn die Kraftstofftankklappe wegen einer Fehlfunktion oder einer erschöpften Batterie nicht geöffnet werden kann, so kann sie vom Gepäckraum her geöffnet werden.
  • Seite 75 Pannendienst (Fortgesetzt) Wartungswerkzeuge Der FORESTER e-BOXER ist mit den folgenden Wartungswerkzeugen ausgerüstet. • Reparatursatz für eine Reifenpanne • Wagenheber • Wagenhebergriff • Schraubenzieher • Abschlepphaken (augenschraube) • Radmutterschlüssel ▼ Werkzeugorte ▼ Herausnehmen der Werkzeuge 1 2 3 HEV10663 HEV11273 ① Abschlepphaken (augenschraube) ②...
  • Seite 76 Pannendienst (Fortgesetzt) Starthilfe Starthilfe für die 12-Volt-Zusatzbatterie ist möglich, wenn das Fahrzeug nicht startet und das Kombiinstrument nach Drücken des Bremspedals und Duck auf den Drucktasten-Zündschalter oder Drehen des Zündschalters dunkel oder ausgeschaltet ist. Die 12-V-Zusatzbatterie befindet sich auf der Fahrerseite des Motorraums. (Linkslenkermodelle) Die 12-V-Zusatzbatterie befindet sich auf der Beifahrerseite des Motorraums.
  • Seite 77 Pannendienst (Fortgesetzt) 伪 Starthilfe für eine erschöpfte 12-V-Zusatzbatterie 1. Stellen Sie sicher, dass die Spannung der Starthilfebatterie 12 V ist und dass der Minuspol an Masse ist. 2. Wenn die Starthilfebatterie in einem anderen Fahrzeug ist, lassen Sie die beiden Fahrzeuge sich nicht berühren.
  • Seite 78 Pannendienst (Fortgesetzt) Für Modelle mit „schlüssellosem Zugang mit dem Drucktasten-Startsystem“: Nach Entladung oder Austausch der 12-V-Zusatzbatterie kann Initialisierung des Lenkschlosssystems erforderlich sein, damit das Hybridsystem gestartet werden kann. Führen Sie in diesem Fall das folgende Verfahren durch, um das Lenkschloss zu initialisieren. (1) Bringen Sie den Zündschalter zur Position „OFF“.

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