Subaru LEGACY 2001 Reparaturhandbuch Seite 757

STÖRUNGSBESEITIGUNG MIT STÖRUNGSCODE (DTC)
Nr.
1 AKTUELLE DATEN PRÜFEN.
1) Motor starten.
2) Daten des Signals für den absoluten Ansaug-
krümmerdruck mit dem Subaru-Selektiv-Monitor
bzw. dem OBD-II-Prüfgerät auslesen.
HINWEIS:
¼ Subaru-Selektiv-Monitor
Zu detaillierten Betriebsanweisungen siehe
"AKTUELLE DATEN FÜR MOTOR AUSLESEN".
<Siehe EN(H4withOBD)-34 Subaru-Selektiv-Mo-
nitor.>
¼ OBD-II-Prüfgerät
Zu näheren Angaben zu Betrieb und Bedienung
siehe Handbuch zum OBD-II-Prüfgerät.
2 AN ECM ANGEGEBENES EINGANGSSIGNAL
PRÜFEN.
Spannung zwischen ECM-Steckverbinder und
Karosserie-Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(B136) Nr. 15 (+) — Karosserie-Masse (−):
3 AN ECM ANGEGEBENES EINGANGSSIGNAL
PRÜFEN.
Spannung zwischen ECM-Steckverbinder und
Karosserie-Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(B136) Nr. 15 (+) — Karosserie-Masse (−):
4 AN ECM ANGEGEBENES EINGANGSSIGNAL
PRÜFEN.
Spannung zwischen ECM-Steckverbinder und
Karosserie-Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(B136) Nr. 29 (+) — Karosserie-Masse (−):
5 AN ECM ANGEGEBENES EINGANGSSIGNAL
PRÜFEN. (MIT SUBARU-SELEKTIV-MONITOR)
Daten des Signals des absoluten Außenluft-
drucks mit dem Subaru-Selektiv-Monitor ausle-
sen.
HINWEIS:
¼ Subaru-Selektiv-Monitor
Zu detaillierten Betriebsanweisungen siehe
"AKTUELLE DATEN FÜR MOTOR AUSLESEN".
<Siehe EN(H4withOBD)-34 Subaru-Selektiv-Mo-
nitor.>
6 KABELSTRANG ZWISCHEN ECM UND
STECKVERBINDER ZUM DRUCKSENSOR
PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Steckverbinder vom Außenluftdrucksensor
abziehen.
3) Zündung EINSCHALTEN.
4) Spannung zwischen dem Steckverbinder zum
Außenluftdrucksensor und der Motor-Masse
messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(B2) Nr. 3 (+) — Motor-Masse (−):
Schritt
EN(H4withOBD)-233
Prüfen
Ist der Wert größer als 140
kPa (1,050 mmHg, 41,34
inHg)?
Beträgt die Spannung mini-
mal 4,5 V?
Verändert sich die Spannung
um mehr als 4,5 V, wenn
während der Überwachung
des Wertes mittels Span-
nungsmesser am Kabel-
strang und am Steckverbin-
der des ECMs gewackelt
wird?
Beträgt die Spannung maxi-
mal 0,2 V?
Verändert sich der Wert um
mehr als 0 kPa (0 mmHg, 0
inHg), wenn während der
Überwachung des Wertes
mittels Subaru-Selektiv-Moni-
tor am Kabelstrang und am
Steckverbinder des ECMs
gewackelt wird?
Beträgt die Spannung mini-
mal 4,5 V?
Motor (Störungsbeseitigung)
Ja Nein
Weiter bei Schritt Weiter bei Schritt
10. 2.
Weiter bei Schritt Weiter bei Schritt
4. 3.
Schlechten Kontakt Den Subaru-Impor-
im ECM-Steckver- teur zu Räte zie-
binder instandset- hen.
zen. HINWEIS:
Inspektion durch
DTM erforderlich,
da die wahrschein-
liche Ursache Qua-
litätsverlust von
mehreren Bauteilen
ist.
Weiter bei Schritt Weiter bei Schritt
6. 5.
Schlechten Kontakt Weiter bei Schritt
im ECM-Steckver- 6.
binder instandset-
zen.
Weiter bei Schritt Kabelstrang und
7. Steckverbinder
instandsetzen.
HINWEIS:
In diesem Fall fol-
gende Punkte
instandsetzen:
¼ Unterbrechung
im Kabelstrang
zwischen dem
ECM und dem
Steckverbinder
zum Drucksensor
¼ Schlechter Kon-
takt im gemeinsa-
men Steckverbin-
der (B83)