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STÖRUNGSBESEITIGUNG MIT STÖRUNGSCODE (DTC)
Motor (Störungsbeseitigung)
Nr.
6
KABELSTRANG ZWISCHEN ECM UND
STECKVERBINDER ZUM DROSSELKLAP-
PENSENSOR PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Steckverbinder vom Drosselklappenstellungs-
sensor abziehen.
3) Zündung EINSCHALTEN.
4) Spannung zwischen dem Steckverbinder zum
Drosselklappenstellungssensor und der Motor-
Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(E13) Nr. 4 (+) — Motor-Masse (−):
7
KABELSTRANG ZWISCHEN ECM UND
STECKVERBINDER ZUM DROSSELKLAP-
PENSENSOR PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Widerstand des Kabelstrangs zwischen dem
ECM-Steckverbinder und dem Steckverbinder
zum Drosselklappenstellungssensor messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(B136) Nr. 17 — (E13) Nr. 3:
8
KABELSTRANG ZWISCHEN ECM UND
STECKVERBINDER ZUM DROSSELKLAP-
PENSENSOR PRÜFEN.
Widerstand des Kabelstrangs zwischen dem
Steckverbinder zum Drosselklappenstellungssen-
sor und der Motor-Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(E13) Nr. 3 — Motor-Masse:
9
SCHLECHTEN KONTAKT PRÜFEN.
Schlechten Kontakt im Steckverbinder zum
Drosselklappensensor prüfen.
Schritt
EN(H4withOBD)-132
Prüfen
Beträgt die Spannung mini-
mal 4,5 V?
Beträgt der Widerstand maxi-
mal 1 Ω?
Beträgt der Widerstand maxi-
mal 10 Ω?
Ist schlechter Kontakt im
Steckverbinder des Drossel-
klappensensors vorhanden?
Ja
Nein
Weiter bei Schritt
Kabelstrang und
7.
Steckverbinder
instandsetzen.
HINWEIS:
In diesem Fall fol-
gende Punkte
instandsetzen:
¼ Unterbrechung
im Kabelstrang
zwischen dem
Drosselklappenstel-
lungssensor und
dem ECM-Steck-
verbinder
¼ Schlechter Kon-
takt im Steckver-
binder zum Dros-
selklappenstel-
lungssensor
¼ Schlechter Kon-
takt im ECM-Steck-
verbinder
¼ Schlechter Kon-
takt im Kupplungs-
steckverbinder
(B21)
¼ Schlechter Kon-
takt im gemeinsa-
men Steckverbin-
der (B83)
Weiter bei Schritt
Kabelstrang und
8.
Steckverbinder
instandsetzen.
HINWEIS:
In diesem Fall fol-
gende Punkte
instandsetzen:
¼ Unterbrechung
im Kabelstrang
zwischen dem
Drosselklappenstel-
lungssensor und
dem ECM-Steck-
verbinder
¼ Schlechter Kon-
takt im ECM-Steck-
verbinder
¼ Schlechter Kon-
takt im Steckver-
binder zum Dros-
selklappenstel-
lungssensor
¼ Schlechter Kon-
takt im Kupplungs-
steckverbinder
(B21)
Massekurzschluß
Weiter bei Schritt
im Kabelstrang
9.
zwischen dem
Drosselklappenstel-
lungssensor und
dem ECM-Steck-
verbinder instand-
setzen.
Schlechten Kontakt
Drosselklappen-
im Steckverbinder
sensor austau-
zum Drossel-
schen. <Siehe FU-
kleppansensor
(H4withOBD)-35
instandsetzen.
Drosselklappenstel-
lungssensor.>
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Kapitel
