Subaru LEGACY 2001 Reparaturhandbuch Seite 632

STÖRUNGSBESEITIGUNG MIT STÖRUNGSCODE (DTC)
Motor (Störungsbeseitigung)
Nr.
8 KABELSTRANG ZWISCHEN DEM ECM UND
DEM STECKVERBINDER ZUM ANSAUGLUFT-
TEMPERATUR- UND DRUCKSENSOR PRÜ-
FEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Steckverbinder vom ECM abziehen.
3) Widerstand des Kabelstrangs zwischen dem
ECM und dem Steckverbinder zum Ansaugluft-
temperatur- und Drucksensor messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(B136) Nr. 16 — (E21) Nr. 1:
9 KABELSTRANG ZWISCHEN DEM ECM UND
DEM STECKVERBINDER ZUM ANSAUGLUFT-
TEMPERATUR- UND DRUCKSENSOR PRÜ-
FEN.
Widerstand des Kabelstrangs zwischen dem
Steckverbinder zum Ansauglufttemperatur- und
Drucksensor und der Motor-Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(E20) Nr. 4 — Motor-Masse:
10 SCHLECHTEN KONTAKT PRÜFEN.
Auf schlechten Kontakt im Steckverbinder zum
Ansaugkrümmerdrucksensor prüfen.
Schritt
EN(H4withOBD)-108
Prüfen
Beträgt der Widerstand maxi-
mal 1 Ω?
Beträgt der Widerstand mehr
als 500 kΩ?
Ist schlechter Kontakt im
Steckverbinder zum Ansaug-
krümmerdrucksensor vorhan-
den?
Ja Nein
Weiter bei Schritt Unterbrechung im
9. Kabelstrang zwi-
schen dem ECM
und dem Steckver-
binder zum Ansau-
glufttemperatur-
und Drucksensor
instandsetzen.
Weiter bei Schritt Massekurzschluß
10. im Kabelstrang
zwischen dem
ECM und dem
Steckverbinder
zum Ansaugluft-
temperatur- und
Drucksensor
instandsetzen.
Schlechten Kontakt Ansauglufttempera-
im Steckverbinder tur- und Drucksen-
zum Ansaugluft- sor auswechseln.
temperatur- und <Siehe FU-
Drucksensor (H4withOBD)-38
instandsetzen. Ansauglufttempera-
tur- und Drucksen-
sor.>