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STÖRUNGSBESEITIGUNG MIT STÖRUNGSCODE (DTC)
Nr.
1
VOM ECM ANGEGEBENES AUSGANGSSI-
GNAL PRÜFEN.
1) Zündung EINSCHALTEN.
2) Spannung zwischen ECM und Karosserie-
Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(B134) Nr. 24 (+) — Karosserie-Masse (−):
2
STROMVERSORGUNG ZUM MAGNETVENTIL
LUFTEINSPRITZVENTIL PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Steckverbinder vom Magnetventil Luftein-
spritzventil abziehen.
3) Zündung EINSCHALTEN.
4) Spannung zwischen dem Magnetventil Luf-
teinspritzventil und der Motor-Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(E42) Nr. 2 (+) — Motor-Masse (−):
3
KABELSTRANG ZWISCHEN DEM ECM UND
DEM STECKVERBINDER ZUM MAGNETVEN-
TIL LUFTEINSPRITZVENTIL PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Steckverbinder vom ECM abziehen.
3) Widerstand des Kabelstrangs zwischen dem
ECM und dem Steckverbinder zum Magnetventil
Lufteinspritzventil messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(B134) Nr. 24 — (E42) Nr. 1:
4
KABELSTRANG ZWISCHEN DEM ECM UND
DEM STECKVERBINDER ZUM MAGNETVEN-
TIL LUFTEINSPRITZVENTIL PRÜFEN.
Widerstand im Kabelstrang zwischen ECM und
Karosserie-Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(B134) Nr. 24 — Karosserie-Masse:
5
SCHLECHTEN KONTAKT PRÜFEN.
Auf schlechten Kontakt in Steckverbindern von
ECM und Magnetventil Lufteinspritzventil prüfen.
Schritt
EN(H4withOBD)-101
Prüfen
Beträgt die Spannung mini-
mal 10 V?
Beträgt die Spannung mini-
mal 10 V?
Beträgt der Widerstand maxi-
mal 1 Ω?
Beträgt der Widerstand maxi-
mal 10 Ω?
Ist schlechter Kontakt in
Steckverbindern von ECM
und Magnetventil Luftein-
spritzventil vorhanden?
Motor (Störungsbeseitigung)
Ja
Nein
Schlechten Kontakt
Weiter bei Schritt
im ECM-Steckver-
2.
binder instandset-
zen.
Weiter bei Schritt
Kabelstrang und
3.
Steckverbinder
instandsetzen.
HINWEIS:
In diesem Fall fol-
gende Punkte
instandsetzen:
¼ Unterbrechung
im Kabelstrang
zwischen dem
Magnetventil Luf-
teinspritzventil und
dem Steckverbin-
der zum Hauptre-
lais
¼ Schlechter Kon-
takt im Kupplungs-
steckverbinder
(B22)
Weiter bei Schritt
Kabelstrang und
4.
Steckverbinder
instandsetzen.
HINWEIS:
In diesem Fall fol-
gende Punkte
instandsetzen:
¼ Unterbrechung
im Kabelstrang
zwischen dem
ECM und dem
Steckverbinder
zum Magnetventil
Lufteinspritzventil
¼ Schlechter Kon-
takt im Kupplungs-
steckverbinder
(B22)
Massekurzschluß
Weiter bei Schritt
im Kabelstrang
5.
zwischen dem
ECM und dem
Steckverbinder
zum Magnetventil
Lufteinspritzventil
instandsetzen.
Schlechten Kontakt
Magnetventil Luf-
in Steckverbindern
teinspritzventil aus-
von ECM und
wechseln. <Siehe
Magnetventil Luf-
FU(H4withOBD)-41
teinspritzventil
Magnetventil Luf-
instandsetzen.
teinspritzventil.>
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Kapitel
