STÖRUNGSBESEITIGUNG BEI NICHT ANSPRINGENDEM MOTOR
Nr.
2
STROMVERSORGUNG FÜR JEDES EIN-
SPRITZVENTIL PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Steckverbinder vom Einspritzventil des Zylin-
ders Nr. 1 abziehen.
3) Zündung EINSCHALTEN.
4) Stromversorgungsspannung zwischen
Klemme des Einspritzventils und Motor-Masse
messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
Nr. 1 (E5) Nr. 2 (+) — Motor-Masse (−):
Nr. 2 (E16) Nr. 2 (+) — Motor-Masse (−):
Nr. 3 (E6) Nr. 2 (+) — Motor-Masse (−):
Nr. 4 (E17) Nr. 2 (+) — Motor-Masse (−):
3
KABELSTRANG ZWISCHEN ECM UND
STECKVERBINDER ZUM EINSPRITZVENTIL
PRÜFEN.
1) Steckverbinder vom ECM abziehen.
2) Widerstand des Kabelstrangs zwischen ECM
und Steckverbinder zum Einspritzventil messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(B134) Nr. 4 — (B136) Nr. 2:
4
KABELSTRANG ZWISCHEN ECM UND
STECKVERBINDER ZUM EINSPRITZVENTIL
PRÜFEN.
Widerstand des Kabelstrangs zwischen ECM
und Steckverbinder zum Einspritzventil messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(B134) Nr. 4 — Karosserie-Masse:
5
KABELSTRANG ZWISCHEN ECM UND
STECKVERBINDER ZUM EINSPRITZVENTIL
PRÜFEN.
Widerstand des Kabelstrangs zwischen ECM
und Steckverbinder zum Einspritzventil messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(B134) Nr. 13 — (B136) Nr. 2:
Schritt
EN(H4withOBD)-79
Prüfen
Beträgt die Spannung mini-
mal 10 V?
Beträgt der Widerstand zwi-
schen 5 und 20 Ω?
Beträgt der Widerstand maxi-
mal 1 Ω?
Beträgt der Widerstand zwi-
schen 5 und 20 Ω?
Motor (Störungsbeseitigung)
Ja
Nein
Weiter bei Schritt
Kabelstrang und
3.
Steckverbinder
instandsetzen.
HINWEIS:
In diesem Fall fol-
gende Punkte
instandsetzen:
¼ Unterbrechung
des Stromkreises
im Kabelstrang
zwischen Hauptre-
lais und Steckver-
binder zum Ein-
spritzventil
¼ Schlechter Kon-
takt im Steckver-
binder zum Haupt-
relais
¼ Schlechter Kon-
takt im Kupplungs-
steckverbinder
(B22)
¼ Schlechter Kon-
takt im Kupplungs-
steckverbinder zum
Einspritzventil
Weiter bei Schritt
Kabelstrang und
4.
Steckverbinder
instandsetzen.
HINWEIS:
In diesem Fall fol-
gende Punkte
instandsetzen:
¼ Unterbrechung
des Stromkreises
im Kabelstrang
zwischen ECM und
Steckverbinder
zum Einspritzventil
¼ Schlechter Kon-
takt im Kupplungs-
steckverbinder
(B22)
Massekurzschluß
Weiter bei Schritt
des Stromkreises
5.
im Kabelstrang
zwischen ECM und
Steckverbinder
zum Einspritzventil
instandsetzen.
Weiter bei Schritt
Kabelstrang und
6.
Steckverbinder
instandsetzen.
HINWEIS:
In diesem Fall fol-
gende Punkte
instandsetzen:
¼ Unterbrechung
des Stromkreises
im Kabelstrang
zwischen ECM und
Steckverbinder
zum Einspritzventil
¼ Schlechter Kon-
takt im Kupplungs-
steckverbinder
(B22)