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DIAGNOSETABELLE MIT DIAGNOSE-STECKVERBINDER
ABS (Störungsbeseitigung)
Nr.
1
KENNDATEN DES ABSCM&H/U PRÜFEN.
Kenndaten des ABSCM&H/U prüfen.
C5: AT
C6: MT
2
KABELSTRANG AUF MASSEKURZSCHLUSS
PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Zwei Steckverbinder von TCM abziehen.
3) Steckverbinder vom ABSCM&H/U abziehen.
4) Widerstand zwischen ABSCM&H/U-Steckver-
binder und Karosserie-Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(F49) Nr. 3 — Karosserie-Masse:
3
KABELSTRANG AUF BATTERIEKURZ-
SCHLUSS PRÜFEN.
Spannung zwischen ABSCM&H/U-Steckverbin-
der und Karosserie-Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(F49) Nr. 3 (+) — Karosserie-Masse (−):
4
KABELSTRANG AUF BATTERIEKURZ-
SCHLUSS PRÜFEN.
1) Zündung EINSCHALTEN.
2) Spannung zwischen ABSCM&H/U-Steckver-
binder und Karosserie-Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(F49) Nr. 3 (+) — Karosserie-Masse (−):
5
TCM PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Sämtliche Steckverbinder an TCM anschlie-
ßen.
3) Zündung EINSCHALTEN.
4) Spannung zwischen Anschlußklemme am
TCM-Steckverbinder und Karosserie-Masse
messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(B55) Nr. 21 (+) — Karosserie-Masse (−):
6
AT PRÜFEN.
7
KABELSTRANG AUF LEITUNGSUNTERBRE-
CHUNG PRÜFEN.
Spannung zwischen ABSCM&H/U-Steckverbin-
der und Karosserie-Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(F49) Nr. 3 (+) — Karosserie-Masse (−):
(F49) Nr. 31 (+) — Karosserie-Masse (−):
8
SCHLECHTEN KONTAKT IM STECKVERBIN-
DER PRÜFEN.
9
ABSCM&H/U PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Alle Steckverbinder anschließen.
3) Speicher löschen.
4) Inspektions-Modus durchführen.
5) Störungscode auslesen.
10
AUF ANDERE STÖRUNGSCODES PRÜFEN.
Schritt
ABS-68
Prüfen
Ist ein für Modell mit AT aus-
gelegtes ABSCM&H/U in
einem Modell mit MT einge-
baut?
Beträgt der Widerstand mini-
mal 1 MΩ?
Beträgt die Spannung maxi-
mal 1 V?
Beträgt die Spannung maxi-
mal 1 V?
Beträgt die Spannung zwi-
schen 10 und 15 V?
Funktioniert das Automatik-
getriebe einwandfrei?
Beträgt die Spannung zwi-
schen 10 und 15 V?
Ist schlechter Kontakt in den
Steckverbindern zwischen
TCM und ABSCM&H/U vor-
handen?
Wird immer noch derselbe
Störungscode wie bei der
jetzigen Diagnose ausgege-
ben?
Werden andere Störungsco-
des ausgegeben?
Ja
Nein
ABSCM&H/U aus-
Weiter bei Schritt
wechseln. <Siehe
2.
ABS-7 ABS-Steuer-
gerät und Hydrauli-
keinheit
(ABSCM&H/U).>
Weiter bei Schritt
Kabelstrang zwi-
3.
schen TCM und
ABSCM&H/U
instandsetzen.
Weiter bei Schritt
Kabelstrang zwi-
4.
schen TCM und
ABSCM&H/U
instandsetzen.
Weiter bei Schritt
Kabelstrang zwi-
5.
schen TCM und
ABSCM&H/U
instandsetzen.
Weiter bei Schritt
Weiter bei Schritt
7.
6.
TCM auswechseln. AT instandsetzen.
Weiter bei Schritt
Kabelstrang/
8.
Steckverbinder zwi-
schen TCM und
ABSCM&H/U
instandsetzen.
Steckverbinder
Weiter bei Schritt
instandsetzen.
9.
ABSCM&H/U aus-
Weiter bei Schritt
wechseln. <Siehe
10.
ABS-7 ABS-Steuer-
gerät und Hydrauli-
keinheit
(ABSCM&H/U).>
Weiter mit der Dia-
Wackelkontakt.
gnose für den
jeweiligen Störung-
scode.
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