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DIAGNOSETABELLE MIT SUBARU-SELEKTIV-MONITOR
ABS (Störungsbeseitigung)
Nr.
1
AUSGANG DES ABS-SENSORS MIT SELEK-
TIV-MONITOR PRÜFEN.
1) "Current data display & Save (Bildschirm der
gegenwärtigen Daten und Speichern)" auf dem
Selektiv-Monitor wählen.
2) Ausgangssignal des betroffenen ABS-Sensors
mit Selektiv-Monitor ablesen.
2
MONTAGE DES ABS-SENSORS PRÜFEN.
Anzugsdrehmoment:
32±10 N·m (3,3±1,0 kgf-m)
3
ABSTAND DES ABS-SENSORS PRÜFEN.
Luftspalt zwischen Aufnehmer und Rotor des
ABS-Sensors über den gesamten Umfang des
Rings messen .
Vorderrad
0,3 bis 0,8 mm
Hinterrad
0,44 bis 0,94 mm
4
SCHLAG DES ROTORZAHNKRANZES PRÜ-
FEN.
Schlag des Rotorzahnkranzes messen.
5
SCHLECHTEN KONTAKT IM STECKVERBIN-
DER PRÜFEN.
Zündung AUSSCHALTEN.
6
ABSCM&H/U PRÜFEN.
1) Alle Steckverbinder anschließen.
2) Speicher löschen.
3) Inspektions-Modus durchführen.
4) Störungscode auslesen.
7
AUF ANDERE STÖRUNGSCODES PRÜFEN.
8
ABS-SENSOR AM RAD PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Steckverbinder vom ABS-Sensor abziehen.
3) Widerstand zwischen den Klemmen des ABS-
Sensors messen.
Klemme
Vorn, RE. Nr. 1 — Nr. 2:
Vorn, LI. Nr. 1 — Nr. 2:
Hinten, RE. Nr. 1 — Nr. 2:
Hinten, LI. Nr. 1 — Nr. 2:
Schritt
ABS-100
Prüfen
Ändert sich die angezeigte
Geschwindigkeit beim
Beschleunigen/Verzögern in
Geradeausstellung des Lenk-
rads entsprechend der
Tachometer?
Sind die Befestigungsschrau-
ben des ABS-Sensors fest
angezogen?
Liegt der Abstand innerhalb
der Toleranzgrenzen?
Beträgt der Schlag maximal
0,05 mm?
Ist schlechter Kontakt in den
Steckverbindern zwischen
ABSCM&H/U und ABS-Sen-
sor vorhanden?
Wird immer noch derselbe
Störungscode wie bei der
jetzigen Diagnose ausgege-
ben?
Werden andere Störungsco-
des ausgegeben?
Beträgt der Widerstand zwi-
schen 1 und 1,5 kΩ?
Ja
Nein
Weiter bei Schritt
Weiter bei Schritt
2.
8.
Weiter bei Schritt
Befestigungs-
3.
schrauben des
ABS-Sensors
nachziehen.
Weiter bei Schritt
Abstand einstellen.
4.
HINWEIS:
Abstand mit
Distanzstücken
(Teile-Nr.
26755AA000) ein-
stellen. Wenn
diese Korrektur
nicht ausreicht, um
den richtigen
Abstand
herzustellen, ABS-
Sensor oder Rotor
ersetzen (je nach
Verschleißzustand).
Weiter bei Schritt
Rotor auswech-
5.
seln. Vorn: <Siehe
ABS-21 Rotor
vorn.> Hinten:
<Siehe ABS-22Ro-
tor hinten.>
Steckverbinder
Weiter bei Schritt
instandsetzen.
6.
ABSCM&H/U aus-
Weiter bei Schritt
wechseln. <Siehe
7.
ABS-7 ABS-Steuer-
gerät und Hydrauli-
keinheit
(ABSCM&H/U).>
Weiter mit der Dia-
Wackelkontakt.
gnose für den
HINWEIS:
jeweiligen Störung-
Kabelstrang und
scode.
Steckverbinder zwi-
schen
ABSCM&H/U und
ABS-Sensor prü-
fen.
Weiter bei Schritt
ABS-Sensor aus-
9.
wechseln. Vorn:
<Siehe ABS-13
ABS-Sensor vorn.>
Hinten: <Siehe
ABS-16 ABS-Sen-
sor hinten.>
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Kapitel
