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DIAGNOSETABELLE MIT DIAGNOSE-STECKVERBINDER
Nr.
9
G-SENSOR PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) G-Sensor ausbauen.
3) Steckverbinder zum G-Sensor anschließen.
4) Steckverbinder an ABSCM&H/U anschließen.
5) Zündung EINSCHALTEN.
6) Spannung zwischen Klemmen des Steckver-
binder zum G-Sensor messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(R70) Nr. 2 (+) — Nr. 3 (−):
10
G-SENSOR PRÜFEN.
Spannung zwischen Klemmen des Steckverbin-
der zum G-Sensor messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(R70) Nr. 2 (+) — Nr. 3 (−):
11
G-SENSOR PRÜFEN.
Spannung zwischen Klemmen des Steckverbin-
der zum G-Sensor messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(R70) Nr. 2 (+) — Nr. 3 (−):
12
SCHLECHTEN KONTAKT IM STECKVERBIN-
DER PRÜFEN.
13
ABSCM&H/U PRÜFEN.
1) Alle Steckverbinder anschließen.
2) Speicher löschen.
3) Inspektions-Modus durchführen.
4) Störungscode auslesen.
14
AUF ANDERE STÖRUNGSCODES PRÜFEN.
Schritt
ABS-85
Prüfen
Liegt die Spannung zwischen
2,1 und 2,4 V, wenn sich der
G-Sensor in horizontaler
Lage befindet?
Liegt die Spannung zwischen
3,7 und 4,1 V, wenn der
G-Sensor um 90° nach vorn
geneigt ist?
Liegt die Spannung zwischen
0,5 und 0,9 V, wenn der
G-Sensor um 90° nach hin-
ten geneigt ist?
Ist schlechter Kontakt in den
Steckverbindern zwischen
ABSCM&H/U und G-Sensor
vorhanden?
Wird immer noch derselbe
Störungscode wie bei der
jetzigen Diagnose ausgege-
ben?
Werden andere Störungsco-
des ausgegeben?
ABS (Störungsbeseitigung)
Ja
Nein
Weiter bei Schritt
G-Sensor ersetzen.
10.
<Siehe ABS-23
G-Sensor.>
Weiter bei Schritt
G-Sensor ersetzen.
11.
<Siehe ABS-23
G-Sensor.>
Weiter bei Schritt
G-Sensor ersetzen.
12.
<Siehe ABS-23
G-Sensor.>
Steckverbinder
Weiter bei Schritt
instandsetzen.
13.
ABSCM&H/U aus-
Weiter bei Schritt
wechseln. <Siehe
14.
ABS-7 ABS-Steuer-
gerät und Hydrauli-
keinheit
(ABSCM&H/U).>
Weiter mit der Dia-
Wackelkontakt.
gnose für den
jeweiligen Störung-
scode.
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