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ÖLDRUCKSCHALTER UND ÖLDRUCKLEUCHTE
B: INSPEKTION
S108076A10
Nr.
1
KOMBIINSTRUMENT PRÜFEN.
1) Zündung EINSCHALTEN. (Motor AUS)
2) Übrige Warnleuchten prüfen.
2
KABELSTECKVERBINDER ZWISCHEN KOM-
BIINSTRUMENT UND ÖLDRUCKSCHALTER
PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Steckverbinder vom Öldruckschalter abzie-
hen.
3) Zündung EINSCHALTEN.
4) Spannung im Kabelstrang zwischen Steckver-
binder am Kombiinstrument und Karosserie-
Masse messen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(E11) Nr. 1 — Karosserie-Masse:
3
KOMBIINSTRUMENT PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Kombiinstrument ausbauen.
3) Widerstand des Kombiinstruments messen.
Klemme
Nr. C13 — Nr. C3:
Schritt
LU(H4)-7
Prüfen
Schalten sich die Warnleuch-
ten ein?
Beträgt die Spannung mini-
mal 10 V?
Beträgt der Widerstand maxi-
mal 10 Ω?
Schmierung
Ja
Nein
Weiter bei Schritt
Kombiinstrument
2.
instandsetzen oder
auswechseln. <Sie-
he IDI-10
INSPEKTION,
Kombiinstrument.>
Öldruckschalter
Weiter bei Schritt
auswechseln.
3.
Kabelsteckverbin-
Kombiinstrument
der zwischen Kom-
instandsetzen oder
biinstrument und
Glühlampe der
Öldruckschalter
Öldruck-Warn-
auswechseln.
leuchte auswech-
seln.
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Kapitel
