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B: INSPEKTION
S106733A10
HINWEIS:
Das Kühlerzusatzlüfter-System ist in Modellen mit
Klimaanlage eingebaut.
ZUSTAND FESTSTELLEN:
Fehlerzustand (1) :
¼ Kühlmitteltemperatur beträgt unter 95°C.
¼ Klimaanlagenschalter EINGESCHALTET.
Nr.
1
STROMVERSORGUNG AN NEBENLÜFTER-
MOTOR PRÜFEN.
VORSICHT:
Vorsichtig vorgehen, damit sich der Motor
während der Instandsetzung nicht überhitzt.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Steckverbinder von Nebenlüfter-Motor und
Hauptlüfter-Motor abziehen.
3) Den Motor anlassen und warmlaufen lassen,
bis die Kühlmitteltemperatur des Motors 100°C
überschreitet.
4) Motor abstellen und Zündung EINSCHALTEN.
5) Spannung zwischen Steckverbinder des
Nebenlüfter-Motors und Karosserie-Masse mes-
sen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(F16) Nr. 2 (+) — Karosserie-Masse (−):
2
MASSESTROMKREIS DES NEBENLÜFTER-
MOTORS PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Widerstand zwischen Steckverbinder des
Nebenlüfter-Motors und Karosserie-Masse mes-
sen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(F16) Nr. 1 — Karosserie-Masse:
3
SCHLECHTEN KONTAKT PRÜFEN.
Schlechten Kontakt im Steckverbinder des
Nebenlüfter-Motors prüfen.
4
NEBENLÜFTER-MOTOR PRÜFEN.
Batterie-Pluspol an Klemme Nr. 2 und Minuspol
an Klemme Nr. 1 des Steckverbinders für
Nebenlüfter-Motor anschließen.
5
STROMVERSORGUNG DES NEBENLÜFTER-
RELAIS PRÜFEN.
1) Zündung AUSSCHALTEN.
2) Nebenlüfter-Relais vom A/C-Relaishalter
abziehen.
3) Spannung zwischen Steckverbinder des
Nebenlüfter-Relais und Karosserie-Masse mes-
sen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(F28) Nr. 18 (+) — Karosserie-Masse (−):
6
STROMVERSORGUNG DES NEBENLÜFTER-
RELAIS PRÜFEN.
1) Zündung EINSCHALTEN.
2) Spannung zwischen Steckverbinder des
Nebenlüfter-Relais und Karosserie-Masse mes-
sen.
Steckverbinder und Klemmen-Nr.
(F28) Nr. 20 (+) — Karosserie-Masse (−):
7
20A-SICHERUNG PRÜFEN.
1) 20A-Sicherung vom A/C-Relaishalter abzie-
hen.
2) Zustand der Sicherung prüfen.
KÜHLERZUSATZLÜFTER-SYSTEM
Schritt
CO(H4)-11
¼ Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt unter 19 km/h.
Fehlerzustand (2) :
¼ Kühlmitteltemperatur beträgt über 100°C.
¼ Klimaanlagenschalter AUSGESCHALTET.
¼ Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt unter 19 km/h.
SYMPTOM:
¼ Neben-Kühlerlüfter arbeitet unter den oben (1) und
(2) genannten Bedingungen nicht.
Prüfen
Beträgt die Spannung mini-
mal 10 V?
Beträgt der Widerstand maxi-
mal 5 Ω?
Ist schlechter Kontakt in
Steckverbinder des Neben-
lüfter-Motors?
Dreht sich der Nebenlüfter-
Motor?
Beträgt die Spannung mini-
mal 10 V?
Beträgt die Spannung mini-
mal 10 V?
Ist die Sicherung durchge-
brannt?
Kühlsystem
Ja
Nein
Weiter bei Schritt
Weiter bei Schritt
2.
5.
Weiter bei Schritt
Leitungsunterbre-
3.
chung im Kabel-
strang zwischen
Steckverbinder des
Nebenlüfter-Motors
und Karosserie-
Masse instandset-
zen.
Schlechten Kontakt
Weiter bei Schritt
in Steckverbinder
4.
des Nebenlüfter-
Motors beseitigen.
Schlechten Kontakt
Den Nebenlüfter-
in Steckverbinder
Motor gegen ein
des Nebenlüfter-
Neuteil ersetzen.
Motors beseitigen.
Weiter bei Schritt
Weiter bei Schritt
6.
7.
Weiter bei Schritt
Weiter bei Schritt
10.
9.
Sicherung erset-
Weiter bei Schritt
zen.
8.
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Kapitel
