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(1) Kolben
(2) Kolbenbolzen
(3) Sicherungsring
13) Kolben einbauen.
(1) Den Zylinderblock so drehen, daß die Zylinder
1 und 2 nach oben weisen.
(2) Mit Hilfe des ST1 die Kurbelwelle so drehen,
daß die Pleuelstangen für Zylinder 1 und 2 im UT
stehen.
ST1 499987500 KURBELWELLEN-STECK-
SCHLÜSSEL
(3) Kolben und Zylinder dünn mit Motoröl einölen
und die Kolben mit dem ST2 in ihre Zylinder ein-
führen.
ST2 498747100 KOLBENFÜHRUNG (2000 cm
Motor)
ST2 498747300 KOLBENFÜHRUNG (2500 cm
Motor)
14) Kolbenbolzen einbauen.
(1) Das ST3 in das Wartungsloch einführen, so
daß die Kolbenbolzenbohrung mit dem Pleuel-
auge fluchtet.
VORSICHT:
Das ST3 vor dem Einsetzen dünn mit Motoröl
bestreichen.
ZYLINDERBLOCK
(4) Dichtung
(5) Wartungslochverschluß
ST3 499017100 KOLBENBOLZENFÜHRUNG
3
-
3
-
(2) Den Kolbenbolzen mit Motoröl bestreichen
und durch das Wartungsloch in Kolben und Pleuel-
stange einführen.
(3) Den Sicherungsring in den Kolben einsetzen.
VORSICHT:
Stetz neue Sicherungsringe montieren.
S2M0306A
(4) Flüssigdichtmittel auf Wartungslochverschluß
auftragen.
ME(H4)-79
Mechanisch
Anzugsdrehmoment: N·m (kgf-m)
69 (7,0)
T:
G2M0189
G2M0190
B2M1322J
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