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Subaru LEGACY 2001 Reparaturhandbuch Seite 462

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Schmierung
1) Flüssigdichtmittel
auf
Ölpumpe auftragen.
Flüssigdichtmittel:
THREE BOND 1215 oder gleichwertiges
Erzeugnis
2) O-Ring durch Neuteil ersetzen.
3) Die Innenseite des Wellendichtrings mit Motoröl
benetzen.
4) Darauf achten, daß der Wellendichtring beim
Anbau der Ölpumpe am Zylinderblock nicht verkratzt
wird.
5) Die Ölpumpe ansetzen, den mit Nuten versehe-
nen Teil auf die Kurbelwelle ausrichten und die
Ölpumpe gerade hineinschieben.
VORSICHT:
Sicherstellen, daß die Dichtlippe des Wellen-
dichtrings nicht umgekrempelt ist.
6) Ölpumpe einbauen.
Anzugsdrehmoment:
6,4 N·m (0,65 kgf-m)
ÖLPUMPE
die
Paßflächen
der
S2M0739A
S2M0118A
S2M0740A
LU(H4)-12
C: ZERLEGEN
S108070A06
Die Halteschrauben am Ölpumpendeckel lösen und
die Ölpumpe zerlegen. Paßmarkierungen am Innen-
und Außenrotor anbringen, so daß diese Teile wieder
in ihrer ursprünglichen Lage montiert werden können.
VORSICHT:
Vor dem Ausbau des Überdruckventils die Ver-
schlußschraube beim Abbau der Ölpumpe vom
Zylinderblock lösen.
(A)
Wellendichtring
(B)
Pumpengehäuse
(C)
Innenrotor
(D)
Außenrotor
(E)
Ölpumpendeckel
(F)
Überdruckventil
(G) Überdruckventilfeder
(H)
Verschlußschraube
(I)
Scheibe
S2M0735A

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