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Motorschmierung; Prüfung Des Ölstandes; Austausch Der Filterpatrone Und Reinigung Des Netzfilters - MOTO GUZZI V10 CENTAURO Werkstatt-Handbuch

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4
SCHMIERARBEITEN
4.1
MOTORSCHMIERUNG (ABB. 04-01)
Prüfung des Ölstandes
Alle 500 Km den Ölstand im Motorgehäuse überprüfen: das Öl soll den Einschnitt für das Maximum auf der
Stange streifen, welche an der Stab desStopfens «A» gekennzeichent ist.
Wenn das Öl unter dem vorschriebenen Stand steht, ist das Öl der gleichen Qualität und Viskosität nachzufüllen.
Die Kontrolle muss ausgeführt werden, nachdem der Motor einige Minuten gelaufen ist; der Stopfen «A»
mit Stange für die Ölstandkontrolle muss danach wieder gut angeschraubt werden.
Ölwechsel
Nach den ersten 500÷1000 km und alle folgenden 5000 km ca. wird das Öl gewechselt. Der Ölwechsel muss bei
warmem Motor durchgeführt werden.
Es ist zu beachten, dass die Oelwanne gut ausgelaufen ist bevor man frisches Oel nachfüllt.
«A» Einfüll - und Füllstandstopfen (Abb. 04-01)
«B» Ablasstopfen (Abb. 04-02)
Erforderliche Menge: ca. 3,5 liter Oel «Agip 4T Super Racing SAE 20W/50».
DAYTONA RS / SPORT 1100 I
4.2
AUSTAUSCH DER FILTERPATRONE UND REINIGUNG DES NETZFILTERS (ABB. 04-02)
Nach den ersten 500÷1500 km (erster Ölwechsel) und in Folge alle 10.000 km (2 Ölwechsel) ist das Filterelement
in der folgenden Weise auszuwechseln:
■ den Ölablaßverschluß «B» aufschrauben und das Öl gut aus der Ölwanne ablaufen lassen;
■ Mit dem Werkzeug Cod. 01929100 den Deckel «A» lösen.
■ unter Anwendung des zuvor verwendeten Werkzeugs das Filterelement «C» herausschrauben und mit einem
Originalersatzteil austauschen.
Bei Wiedereinbau des Deckels «A» den OR-Dichting «D» der Einheit kontrollieren und eventuell ersetzen.
Es empfiehlt sich, diese Arbeiten durch unsere Vertragshändler vornehmen zu lassen.
B
A
04-01
A
V10 CENTAURO
B
A
04-01
C
D
A
04-02
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Daytona rsSport 1100 i

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