Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Smering Van De Aandrijfkast; De Aandrijfkast Demonteren - MOTO GUZZI V10 CENTAURO Werkstatt-Handbuch

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

15.1
SMERING VAN DE AANDRIJFKAST (AFB. 15-03)
Het oliepeil controleren
Na elke 5000 km moet u controleren of de olie zich ter
hoogte van het gat van de peildop «A» bevindt; als de
olie onder het voorgeschreven peil is gezakt moet er
olie aan toegevoegd worden waarbij u de voorge-
schreven oliesoort en gradatie moet gebruiken.
Olie verversen
Na elke 10.000 km circa moet de olie in de aandrijf-
kast ververst worden. Dit moet gedaan worden als
het blok warmgedraaid is omdat de olie onder die
omstandigheden vloeibaar is en dus makkelijk afge-
tapt kan worden.
Denk eraan dat u voordat u er nieuwe olie in giet de
aandrijfkast goed aftapt.
«A» Peildop.
«B» Vuldop.
«C» Aftapdop.
Benodigde hoeveelheid: 0,250 liter olie waarvan:
0,230 liter olie «Agip Rotra MP SAE 80W/90»;
0,020 liter olie «Agip Rocol ASO/R» of «Molykote type A».
15.2

DE AANDRIJFKAST DEMONTEREN

N.B.: Alvorens de aandrijfkast te demonteren moet u de olie aftappen.
Draai de 8 borgschroeven Afb. 15-04 los en haal de flens inclusief het kransblok Afb. 15-05 eraf.
Haal de kap «A» - Afb. 15-06 eraf en haal het tandwielblok inclusief de behuizing «B» - Afb. 15-07 eruit.
A
472
15-04
15-06
B
A
C
B
15-03
15-05
15-07

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Daytona rsSport 1100 i

Inhaltsverzeichnis