Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

MOTO GUZZI V10 CENTAURO Werkstatt-Handbuch Seite 393

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

- Tijdens het opnieuw monteren van het vliegwiel op de krukas moeten de referentietekens van de stand zoals
aangegeven op Afb. 10-39 aangehouden worden (de pijl «A» die in het motorvliegwiel is gegraveerd moet op
één lijn zitten met het teken «B» op de krukas).
Draai de schroeven waarmee het motorvliegwiel aan de krukas bevestigd is met een aanhaalkoppel van 4÷4,2
kgm aan (breng het borgmiddel Loctite medium aan).
A
BELANGRIJK
Op het moment dat u e.e.a. weer monteert moet u het toonwiel met de gefreesde vertanding «D» - Afb.
10-40 aan de tegenovergestelde kant van de fasesensor «E» - Afb. 10-40 plaatsen; controleer bovendien
met een diktemeter de tussenruimte tussen het uiteinde van de fasesensor en het oppervlak van de
tanden van het toonwiel die tussen de 0,6 en de 1,2 mm moet zijn.
- Om de tussenruimte te meten terwijl de motor is gemonteerd moet u als volgt te werk gaan :
1) meet met een schuifmaat de afstand tussen de aanslag op het onderstel «A» en het oppervlak van de
vertanding op het vliegwiel «B» - Afb. 10-41;
D
2) neem de maat tussen het uiteinde «C» van de
sensor en het aanslagplaatje «D» van de sensor
op (Afb. 10-41/A).
Het verschil tussen deze beide opgenomen maten
levert de werkelijke tussenruimte op. Indien nodig
kunt u dit veranderen door een vulstuk tussen de
aanslag van de sensor te doen.
E
10-40
B
D
C
B
10-39
A
10-41
10-41/A
391

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Daytona rsSport 1100 i

Inhaltsverzeichnis