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17.5
AUSBAU DES EINSATZES
Nachdem man die inneren Teile des äußeren Gabelbeins ausgebaut hat, muß man das Kunststoffrohr des
hydraulischen Anschlags vom Einsatzrohr abschrauben Abb. 17-11. Um kein Teil während dieses Vorgangs zu
beschädigen, muß man das Einsatzrohr in einen Schraubstock mit WP Spezial-Spannvorrichtungen auf der
Höhe des unten montierten Einfederungskolbens einspannen (siehe Abb. 17-11).
Nachdem man das Kunststoffrohr abgeschraubt hat, kann man aus dem Einsatzrohr die Stange mit den
Ausfederungskolben herausziehen. An diesem ist ein Kolbenring Abb. 17-12 angebracht, der ausgewechselt
werden muß, falls er beschädigt wird.
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17.4
ABLASSEN DES ÖLS
Den Einsatz in das Gabelbein einführen und das Öl in
einen geeigneten Behälter abfließen lassen (Abb. 17-08).
- Das Gabelbein in einen Schraubstock mit einer
Neigung von ca. 45 ° einspannen (Abb. 17-09).
Die Schraube reinigen, die unten am Gabelbein
angebracht ist und lösen (Abb. 17-09).
- Nachdem man die untere Schraube M8 gelöst hat,
kann man den gesamten Einsatz aus dem Gabel-
bein herausziehen (Abb. 17-10). Falls der Einsatz
blockiert ist, die Schraube M8 unten am unteren
Gabelbein um einige Umdrehungen anziehen und
vorsichtig mit einem Hammer auf den Schrauben-
kopf schlagen, bis der Einsatz freigemacht ist.
- Das Gabelbein einige Minuten lang über dem
Auffangbehälter umdrehen, damit das gesamte Öl
17-08
ausfließen kann.
17-09
17-11
17-10
17-12
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