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Bevor man die Wanne aus dem Motorgehäuse aus-
baut, kann man den Ölfilter ausbauen. Dazu auf
folgende Weise vorgehen:
- Mit dem Werkzeug (Cod. 01929100) den äußeren
Verschlußdeckel «A» - Abb. 11-24 lösen.
- Das o.g. Werkzeug umgekehrt ansetzen und den
Filter (Abb. 11-25) lösen und herausnehmen.
ACHTUNG
Beim Wiedereinbau des äußeren Verschlußdeckels
«A» - Abb. 10-24 besonders darauf achten, daß
man den O-Ring richtig positioniert. Falls er be-
schädigt ist, muß man ihn auswechseln.
- Die 14 Schrauben «A» zur Befestigung der Wanne
am Gehäuse (Abb. 11-25) lösen und die Wanne
ausbauen.
- Den Ölfilterhalter «C» - Abb. 11-26 ausbauen.
Dazu die Befestigungsschrauben «D» - Abb. 11-
26 lösen und die Ölleitungen «E» - Abb. 11-26
herausziehen.
- Die Schrauben «F» - Abb. 11-26 lösen und den
Flansch «G» - Abb. 11-26 und Abb. 11-27 aus-
bauen.
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E
C
D
E
C
A
11-24
A
11-25
D
F
G
11-26
G
11-27
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