Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

De Motor Weer Monteren - MOTO GUZZI V10 CENTAURO Werkstatt-Handbuch

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

11.2

DE MOTOR WEER MONTEREN

Alvorens de motor weer te monteren moet u de onderdelen
aan een grondige controle onderwerpen volgens hetgeen
in hfdst. 11.4 "CONTROLES" staat vermeld.
- Om de motor opnieuw te monteren moet u in de
omgekeerde volgorde als bij het demonteren te
werk gaan waarbij u rekening moet houden met
het volgende:
- Om olielekkages uit de beide 2 onderste schroeven
«A» - Afb. 11-31 waarmee de achterste flens «B»
- Afb. 11-31 die ter ondersteuning van de krukas
dient bevestigd is te voorkomen moet u er teflontape
op aanbrengen.
Bij het monteren van de flenzen «B» en «C» - Afb.
11-32 op het onderstel moet u de montagestand
van de gaten «D» en «E» - Afb. 11-32 aanhouden.
Na de krukas in het onderstel te hebben gemonteerd
moet u de schroeven waarmee de kappen bevestigd
zijn met een aanhaalkoppel van 8,5-9,3 kgm
aandraaien.
LET OP
Gezien de hoge belasting en de spanningen
waaraan de schroeven onderhevig zijn moeten zij
door nieuwe schroeven vervangen worden.
N.B.: Breng het smeermiddel "FEL-PRO" op
de schroefdraad van de schroeven en op de
steunvlakken aan.
BELANGRIJK
Op het moment dat u e.e.a. weer monteert moet u
het toonwiel met de gefreesde vertanding «F» -
Afb. 11-33 aan de tegenovergestelde kant van de
fasesensor «G» - Afb. 11-33 plaatsen; controleer
bovendien met een diktemeter de tussenruimte
tussen het uiteinde van de fasesensor en het
oppervlak van de tanden van het toonwiel die
tussen de 0,6 en de 1,2 mm moet zijn.
418
D
C
D
F
B
A
11-31
E
B
E
11-32
G
11-33

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Daytona rsSport 1100 i

Inhaltsverzeichnis