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Schmierung Gehäuse Hinteradantrieb; Antriebsgehäuse Ausbbauen - MOTO GUZZI V10 CENTAURO Werkstatt-Handbuch

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15.1
SCHMIERUNG GEHÄUSE HINTERADANTRIEB (ABB. 15-03)
Kontrolle Ölstand
Alle 5000 km kontrollieren, daß das Öl die Öffnung für
die Ölstandschraube «A» schmiert; ist der Ölstand
unter dem vorgeschriebenen Pegel, Öl der vorge-
schriebenen Qualität und Grades nachfüllen.
Ölwechsel
Circa alle 10.000 km Getriebeöl wechseln. Der Öl-
wechsel muß bei betriebswarmem Motor vorgenom-
men werden, da das Öl flüssig ist und demzufolge
leicht abfließt.
Darauf achten, daß das Restöl vollständig entfernt
wird, bevor frisches Öl aufgefüllt wird.
«A» Ölstandschraube.
«B» Einfüllschraube.
«C» Ablaßschraube.
Erforderliche Menge 0,250 Liter, hiervon:
0,230 Liter Öl «Agip Rotra MP SAE 80W/90»;
0,020 Liter Öl «Agip Rocol ASO/R» oder «Molykote Typ A».
15.2
ANTRIEBSGEHÄUSE AUSBBAUEN
ANM.Vor Ausbau des Getriebekastens das Öl ablassen.
Die 8 Dichtschrauben abschrauben Abb. 15-04 und den Deckel komplett mit Getriebekranz abnehmen Abb. 15-05.
Deckel («A» auf Abb.15-06) abnehmen und Ritzelbaugruppe komplett mit Gehäuse herausnehmen («B» auf
Abb.15-07).
A
302
15-04
15-06
B
A
C
B
15-03
15-05
15-07

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Daytona rsSport 1100 i

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