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Getriebegehäuse Und Deckel - MOTO GUZZI V10 CENTAURO Werkstatt-Handbuch

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Kupplungswelle ausbauen
■ mit dem Auszieher Nr. 14 92 85 00 «A» - Abb.14-17 die
Innenlaufbahn des Rollenlagers und die Mutter «C» -
Abb.14-16 herausziehen.
■ anschließend Kupplungswelle auf eine Presse setzen
und mit dem entsprechenden Auszieher Nr. 12 90 59
00 «B» - Abb.14-18 den Federn soweit zusammen-
drücken, bis die beiden Tellerdichtungshälften «D» -
Abb.14-18 der elastischen Kupplung abgenommen
werden können und folgende Teile abnehmen:
– Platte der elastischen Kupplung «E» - Abb. 14-16
– Federn «F» - Abb. 14-16
– Kupplungsmuffe «G» - Abb. 14-16
– Zahnradvorgelege «H» - Abb. 14-16.
ANM.: In der Abb. 14-19 ist die richtige Einbaulage der Tellerfedern Pos. 6 dargestellt.
GETRIEBEGEHÄUSE UND DECKEL
298
B
A
14-17
14-18
E D
F
G
H
14-16
6
14-19
14-20
C

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Diese Anleitung auch für:

Daytona rsSport 1100 i

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