Het Remsysteem Ontluchten - MOTO GUZZI V10 CENTAURO Werkstatt-Handbuch

20.4

HET REMSYSTEEM ONTLUCHTEN

Het ontluchten van het remsysteem is noodzakelijk als er lucht in het circuit zit waardoor de slag van de hendels
lang en soepel blijkt te zijn. Om het remsysteem te ontluchten moet u als volgt te werk gaan:
Voorremsysteem
■ draai het stuur totdat het remvloeistofreservoir «A» - Afb. 20-13 horizontaal komt te staan;
■ vul indien nodig het toevoerreservoir «A» - Afb. 20-13 (let op dat de vloeistof tijdens het ontluchten niet onder
het minimum niveau zakt);
■ ontlucht het remsysteem door middel van de remklauwen «B» - Afb. 20-15:
1 sluit een doorzichtige slang «E» - Afb. 20-15 aan op de ontluchtingsnippel «C» - Afb. 20-14 (na het rubberen
stofdopje «D» - Afb. 20-14 verwijderd te hebben) en dompel het andere uiteinde van de slang onder in een
doorzichtige kan «F» - Afb. 20-15 die reeds gedeeltelijk met dezelfde vloeistof is gevuld;
2 draai de ontluchtingsnippel «C» - Afb. 20-15 los;
3 trek de bedieningshendel op het stuur «G» - Afb. 20-13 helemaal aan, laat de hendel daarna los en wacht
enkele seconden alvorens de vloeistof opnieuw te verpompen. Doe dit net zolang totdat u de vloeistof zonder
luchtbellen uit de plastic slang «E» - Afb. 20-15 in de doorzichtige kan «F» - Afb. 20-15 ziet stromen;
4 houd de bedieningshendel «G» - Afb. 20-13 helemaal aangetrokken en draai de ontluchtingsnippel «C» - Afb.
20-15 aan; haal daarna de plastic slang «E» - Afb. 20-15 eraf en doe het rubberen stofdopje «D» - Afb. 20-
14 weer op de ontluchtingsnippel.
Als het ontluchten op de juiste manier gedaan is dan moet u meteen na de beginslag van de bedieningshendel
«G» - Afb. 20-13 merken dat de hendel vlot bediend kan worden en dat de soepelheid verdwenen is.
Als dit niet gebeurt moet u de hierboven beschreven handelingen nogmaals uitvoeren.
DAYTONA RS / SPORT 1100 I
B
A
G
20-13
D
C
20-14
A
V10 CENTAURO
E
F
20-13
C
B
20-15
G
501