Algemene Gegevens - MOTO GUZZI V10 CENTAURO Werkstatt-Handbuch

2

ALGEMENE GEGEVENS

MOTOR (SPORT 1100 l)
Viertakt-tweecilindermotor
Opstelling cilinders ....................................................................................... in een "V" onder een hoek van 90°
Boring ....................................................................................................................................................... 92 mm
Slag ..........................................................................................................................................................80 mm
Totale cilinderinhoud .............................................................................................................................. 1064 cc
Compressieverhouding .............................................................................................................................10,5:1
Maximum koppel .............................................................................................. 97 Nm (9,9 kgm) bij 6000 t.p.m.
Maximum vermogen ............................................................................................. 66 kW (90 PK) bij 7800 t.p.m.
MOTOR (V10 CENTAURO EN DAYTONA RS)
N.B.: De tussen haakjes [ ] vermelde gegevens gelden specifiek voor het model DAYTONA RS.
Viertakt-tweecilindermotor
Opstelling cilinders ....................................................................................... in een "V" onder een hoek van 90°
Boring ....................................................................................................................................................... 90 mm
Slag ..........................................................................................................................................................78 mm
Totale cilinderinhoud ................................................................................................................................ 992 cc
Compressieverhouding .............................................................................................................................10,5:1
Maximum koppel ................................................................................... 88 Nm (9,0 kgm) bij 5800 [7800] t.p.m.
Maximum vermogen ..................................... 70 kW (95 PK) bij 8200 t.p.m. - [75 kW (102 PK) bij 8400 t.p.m.]
OVERBRENGING (DISTRIBUTIE) (SPORT 1100 l)
Met stangen en tuimelaars en 2 kleppen per cilinder. Een nokkenas in het onderstel aangedreven door een duplex
ketting met automatische kettingspanning. De gegevens met betrekking tot de distributie (ten aanzien van de
controlespeling van 1,5 mm tussen de tuimelaars en de kleppen) zijn als volgt:
Inlaat:
opent 22° voor het BDP
sluit 54° na het ODP
Uitlaat:
opent 52° voor het ODP
sluit 24° na het BDP
Werkingsspeling bij een koude motor:
inlaatkleppen 0,10 mm
uitlaatkleppen 0,15 mm
OVERBRENGING (DISTRIBUTIE) (V10 CENTAURO EN MODEL DAYTONA RS met specificaties voor de
VS - ZWITSERLAND en SINGAPORE)
Met nokkenas in de kop en 4 kleppen per cilinder. Tandwielaandrijving met rechte tanden in lichte legering en
tandriem. De gegevens van de distributie (met betrekking tot de lichthoogte van 1 mm van de stoters) zijn als volgt:
Inlaat:
opent 22° 30' voor het BDP
sluit 57° 30' na het ODP
Uitlaat:
opent 49° 30' voor het ODP
sluit 12° 30' na het BDP
Werkingsspeling bij een koude motor:
inlaatkleppen 0,10 mm
uitlaatkleppen 0,15 mm
OVERBRENGING (DISTRIBUTIE) (DAYTONA RS - met uitzondering van het model met specificaties voor
de VS - ZWITSERLAND en SINGAPORE)
Met nokkenas in de kop en 4 kleppen per cilinder. Tandwielaandrijving met rechte tanden in lichte legering en
tandriem. De gegevens van de distributie (met betrekking tot de lichthoogte van 1 mm van de stoters) zijn als volgt:
Inlaat:
opent 22° 30' voor het BDP
sluit 69° 30' na het ODP
Uitlaat:
opent 63° 30' voor het ODP
sluit 28° 30' na het BDP
Werkingsspeling bij een koude motor:
inlaatkleppen 0,10 mm
uitlaatkleppen 0,15 mm
347