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14.1
GETRIEBESCHMIERUNG (ABB.14-02)
Ölstandkontrolle
Alle 5000 km überprüfen, daß das Öl die Öffnung der
Ölstandschraube «B» schmiert.
Sollte das Öl den vorgeschriebenen Pegel nicht
erreichen, Öl von der angegebenen Qualität und
Grad nachfüllen.
Ölwechsel
Circa alle 10.000 km Getriebeöl wechseln. Der Öl-
wechsel muß bei betriebswarmem Motor durchge-
führt werden, da das Öl dann flüssig ist und leicht
ausgewechselt werden kann.
Bevor das Öl gewechselt wird, darauf achten, daß
das Restöl vollständig aus dem Getriebegehäuse
geleert wird.
«A» Einfüllschraube.
«B» Ölstandschraube.
«C» Ablaßschraube.
Erforderliche Menge: 0,750 Liter Öl «Agip Rotra MP
SAE 80W/90».
14.2
GETRIEBE AUSBAUEN
ANM.: Die Abfolge beim Ausbau ist sowohl
für die Getriebe mit Geradzahnrädern als auch für
jene mit Schrägzahnrädern vollkommen iden-
tisch.
Zubehör Getriebehalterung «A» - Abb. 14-03 Cod.
14 92 96 00 im Schraubstock feststellen und das
komplette Getriebe auf die Halterung montieren.
Um das Zerlegen des Getriebes zu erleichtern emp-
fiehlt es sich, den Leerlauf einzulegen; hierfür Zube-
hör «B» - Abb. 14-03 Cod. 14 92 87 00 verwenden.
Feststellmutter der Abtriebswelle mit den vorgesehe-
nen Schlüsseln «A» - Abb. 14-04 Cod. 12 90 71 00
und «B» - Abb. 14-04 Cod. 14 90 54 00 lockern.
Halterung der Kilometerzählerantriebswelle «C» -
Abb. 14-04 abschrauben und von der Steuerwelle
den Zahnradantrieb des Kilometerzählers mit der
Arretierkugel abnehmen.
294
A
C
A
C
A
B
14-02
B
14-03
B
14-04
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