De Slijtage Van De Remblokjes Controleren; Het Vloeistofniveau In De Reservoirs En In De Pompen Controleren - MOTO GUZZI V10 CENTAURO Werkstatt-Handbuch

20.1

DE SLIJTAGE VAN DE REMBLOKJES CONTROLEREN

Na elke 5000 km moet u de dikte van de remblokjes controleren:
■ De minimum dikte van het wrijvingsmateriaal bedraagt 1,5 mm.
Als de minimum dikte van het wrijvingsmateriaal minder is dan bovengenoemde waarde dan moeten de
remblokjes vervangen worden.
Na het vervangen hoeven de remsystemen niet ontlucht te worden maar is het voldoende om de bedienings-
hendels een aantal keer te bewegen totdat de zuigers van de remklauwen in de normale stand gaan staan.
Indien de remblokjes vervangen worden moet de staat van de flexibele leidingen gecontroleerd worden: als deze
beschadigd zijn moeten zij onmiddellijk vervangen worden.
BELANGRIJK: Indien de remblokjes vervangen worden is het tijdens de eerste 100 km verstandig
om de remmen met matiging te gebruiken om ervoor te zorgen dat de remmen weer goed inlopen.
20.2

HET VLOEISTOFNIVEAU IN DE RESERVOIRS EN IN DE POMPEN CONTROLEREN

(AFB. 20-03 / 20-04)
Voor een goede werking van de remmen moet u de volgende voorschriften in acht nemen.
1 Controleer het vloeistofniveau in het voorste remvloeistofreservoir «A» en het achterste remvloeistofreservoir
«B» regelmatig. Dit niveau mag nooit onder het teken van het minimum dat op het reservoir staat aangegeven
zakken.
2 Vul de vloeistof in de hierboven genoemde reservoirs van tijd tot tijd of telkens als het nodig is bij.
Om de vloeistof bij te vullen mag u absoluut alleen vloeistof gebruiken uit blikken die verzegeld zijn, die
alleen op het moment dat zij gebruikt worden open gemaakt mogen worden.
3 Na circa 15.000 km of maximaal elk jaar dient de remvloeistof volledig ververst te worden.
Om ervoor te zorgen dat de systemen goed functioneren moeten de leidingen altijd vol zijn met vloeistof en mogen
zij geen lucht bevatten; als de slag van de bedieningshendels lang en soepel is dan duidt dit erop dat er lucht
in de leidingen zit.
Indien de remcircuits doorgespoeld moeten worden gebruik dan uitsluitend verse vloeistof.
LET OP - Het gebruik van alcohol of het gebruik van perslucht om de onderdelen daarna af te drogen
is absoluut verboden; voor de metalen delen wordt het gebruik van «trichloorethyleen» geadviseerd.
Om de systemen eventueel te smeren is het gebruik van minerale olie of vet absoluut verboden.
Aangezien er geen geschikte smeermiddelen zijn wordt geadviseerd de rubberen en de metalen delen
met remvloeistof te bevochtigen. Te gebruiken vloeistof «Agip Brake Fluid DOT 4».
DAYTONA RS / SPORT 1100 I
DAYTONA RS / SPORT 1100 I
A
20-03
B
20-04
A
V10 CENTAURO
B
V10 CENTAURO
20-03
20-04
497