MOTO GUZZI V10 CENTAURO Werkstatt-Handbuch Seite 504

Achterremsysteem
■ Vul indien nodig het toevoerreservoir «A» - Afb. 20-16 (let op dat de vloeistof tijdens het ontluchten niet onder
het minimum niveau zakt).
■ Ontlucht het remsysteem door middel van de remklauw «B» - Afb. 20-17, haal de remklauw van de steunflens af
en zet de remklauw in een dusdanige stand dat de ontluchtingsnippel «C» - Afb. 20-17 naar boven gedraaid zit.
DAYTONA RS / SPORT 1100 I
1 Sluit een doorzichtige slang «E» - Afb. 20-17 aan
op de ontluchtingsnippel «C» - Afb. 20-17 (na het
rubberen stofdopje «D» - Afb. 20-17 verwijderd te
hebben) en dompel het andere uiteinde van de
slang onder in een doorzichtige kan «F» - Afb. 20-
17 die reeds gedeeltelijk met dezelfde vloeistof is
gevuld;
2 draai de ontluchtingsnippel «C» - Afb. 20-17 los;
3 trap het bedieningspedaal «G» - Afb. 20-18 hele-
maal in, los het pedaal vervolgens en wacht enkele
seconden alvorens de vloeistof opnieuw te ver-
pompen. Doe dit net zolang totdat u de vloeistof
zonder luchtbellen uit de plastic slang «E» - Afb.
20-17 in de doorzichtige kan «F» - Afb. 20-17 ziet
stromen;
4 houd het bedieningspedaal «G» - Afb. 20-18 helemaal ingetrapt en draai de ontluchtingsnippel «C» - Afb. 20-
17 aan; haal daarna de plastic slang «E» - Afb. 20-17 eraf en doe het rubberen stofdopje «D» - Afb. 20-17
weer op de ontluchtingsnippel.
Als het ontluchten op de juiste manier gedaan is dan moet u meteen na de beginslag van het bedieningspedaal
«G» - Afb. 20-18 merken dat het pedaal vlot bediend kan worden en dat de soepelheid verdwenen is.
Als dit niet gebeurt moet u de hierboven beschreven handelingen nogmaals uitvoeren.
G
DAYTONA RS / SPORT 1100 I
502
A
A
20-16
V10 CENTAURO
E
20-18
V10 CENTAURO
C
D
B
F
G
20-16
20-17
20-18