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MOTO GUZZI V10 CENTAURO Werkstatt-Handbuch Seite 225

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– Vor einer Wiedermontage des Haltegerüsts der
Kipphebel, die 4 OR-Ringe «A» in ihren Sitz auf
den Stiftschrauben (Abb. 10-46) ausrichten.
ACHTUNG
Bei jedem Wiedereinbau neue O-Ringe einsetzen.
– Die 5 Muttern und den zentralen Schraubenbolzen
zur Befestigung des Zylinderkopfs am Zylinder fest-
stellen, dabei arbeitet man über Kreuz und zieht auf
einen Wert von 4÷4,2 Kgm an (Abb. 10-47) .
– Bevor man die Ölwanne wieder montiert, die Dich-
tung «A» wieder ordentlich ausrichten.
ACHTUNG
Der falsche Einbau der Dichtung (sowohl an der
Wanne als auch am Flansch) führt zu einer au-
genblicklichen Beschädigung des Motors.
Zur Überprüfung der Einstellung des Öldruckregelventils
«B» - Abb. 10-48 siehe Seite 236.
Der Netzfilter «C» - Abb. 10-48 und die Durchlaufka-
nalisierungen für das Öl müssen ordentlich gesäu-
bert werden.
WICHTIG
Bei jedem Wiedereinbau sowohl die Wannendichtung
als auch die Flanschdichtung auswechseln.
A
B
C
10-46
10-47
A
10-48
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Daytona rsSport 1100 i

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