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B
C
– Die Zylinder- und Kolbengruppe muß in Abhängig-
keit von der an den beiden Komponenten angege-
benen Klasse gekoppelt werden (A mit A, B mit B,
C mit C) Abb. 11-42.
11-42
– Vor dem Wiedereinbau der Ölwanne die Dichtung
«A» - Abb. 11-43 sorgfältig anbringen.
A
ACHTUNG
Der falsche Einbau der Dichtung (sowohl an der
Wanne als auch am Flansch) führt zu einer au-
genblicklichen Beschädigung des Motors.
Für die Einstellungskontrolle des Ventils «B» - Abb.
11-43 zur Öldruckeinstellung siehe Seite 267.
Der Filter «C» - Abb. 11-43 und die Ölleitungen
müssen sorgfältig gereinigt werden.
WICHTIG
11-43
Bei jedem Wiedereinbau sowohl die Wannen-
dichtung als auch die Flanschdichtung auswech-
seln.
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