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MOTO GUZZI V10 CENTAURO Werkstatt-Handbuch Seite 216

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– Die Sprengringe des Bolzens entspannen, den Bol-
zen herausnehmen, dann den Kolben abnehmen.
Falls notwendig, kann man zum Herausnehmen des
Bolzens das im Handel erhältliche Werkzeug ver-
wenden.
– Die gleichen Ausbauarbeiten auch beim rechten
Zylinder (Abb. 10-11) wiederholen.
– Die 4 Feststellschrauben ausschrauben und den
vorderen Deckel «A» des Drehstromgenerators
(Abb.10-11) abnehmen.
- Am Schwungrad die eigens dafür vorgesehene
Blockiervorrichtung «B» - Abb. 10-12 (Cod. 12 91
18 01) anbringen.
- Die mittlere Mutter «C» des Rotors lösen (Abb. 10-13).
- Die 3 Schrauben «D» des Stators der Lichtmaschine
lösen und den Stator herausnehmen (Abb. 10-13).
– Die Unterlegscheibe «E» abnehmen und den Rotor
«F» (Abb. 10-14) herausziehen.
ANM.: Um eine Entmagentisieren des Rotors
zu vermeiden, muß man diesen wieder in den
zuvor ausgebauten Stator legen.
214
A
B
D
C
E
10-11
10-12
10-13
F
10-14

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Daytona rsSport 1100 i

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