MOTO GUZZI V10 CENTAURO Werkstatt-Handbuch Seite 287

Sie ist der einfachste und der einzig sichtbare Teil des Systems, dessen Herz das Programm (Software) der
Steuereinheit ist.
Sie zeigt eventuelle Störungen sowohl an den Eingangs- als auch an den Ausgangssignalen an.
Sie speichert die Störungen und zeigt sie auch dann an, wenn sie nicht mehr vorhanden sind, jedoch während
des Fahrens aufgetreten sind (aussetzende Störung).
Das bedeutet, daß bei Abziehen des Zündschlüssels «OFF» « » die Steuereinheit nicht rückgestellt wird.
Nach Behebung der Störung muß man demnach die Steuereinheit nach einer bestimmten Vorgangsweise
rückstellen (siehe Punkt 12.14). Falls man die Steuereinheit nicht rückstellt, wird sie nach ca. 30 x Anlassen des
Motors mit einer Dauer von mindestens 1 Minute automatisch rückgestellt.
Codeübertragung: die Übertragung wird durch das Blinken der Leuchte mit Pausen von verschiedener Länge
angezeigt. Jeder Fehlercode umfaßt zwei verschiedene Ziffern. Für jede Ziffer blinkt die Kontrolleuchte so oft auf,
wie durch die Zahl der Ziffer ausgedrückt ist. Eine längere Pause zeigt den Leerraum zwischen den beiden Zahlen
an. Codeanfang und -ende werden dadurch angezeigt, daß die Leuchte kontinuierlich aufblinkt.
WICHTIG
Die Check-lamp überträgt jeweils einen Code nach der Reihe. Man muß deshalb nicht nur den ersten
übertragenen Code ablesen, sondern auch alle darauffolgenden abweichenden Codes, bis sich die
Sequenz nicht mehr wiederholt.
Anschlüsse und Funktion der CHECK LAMP «A» - ABB. 12-18
Für den Zugang zur CHECK LAMP muß man den Sattel wie in Punkt 9.1 beschrieben ausbauen (Mod. V10
CENTAURO) bzw. sowohl den Beifahrersattel als auch den Fahrersattel ausbauen (Mod. DAYTONA RS und
SPORT 1100 I). Danach die hintere Verkleidung nach der in Punkt 9.2 beschriebenen Vorgangsweise abnehmen.
Für den Anschluß der CHECK LAMP muß der Zündschlüssel auf «ON»« » gestellt und der Motor ausgeschaltet
sein.
Anschluß Steckdose für Selbstdiagnose
- Die Abdeckung von der Steckdose nehmen.
- Den mit dem Motorrad mitgelieferten Stecker in die Steckdose «B» - Abb. 12-18 einstecken.
B
A
A
B
12-18 12-18
V10 CENTAURO DAYTONA RS / SPORT 1100 I
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