Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

MOTO GUZZI V10 CENTAURO Werkstatt-Handbuch Seite 459

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

Interpretatie van de foutcodes van de CHECK LAMP:
FOUTCODE 1.1
Signaal van de smoorkleppotentiometer niet juist
Het probleem kan gelegen zijn bij:
– de potentiometer functioneert niet goed
– de bedrading/aansluiting is beschadigd of niet juist
FOUTCODE 1.2
Signaal van de absolute druksensor niet juist
Het probleem kan gelegen zijn bij:
– de druksensor functioneert niet goed
– de aansluiting/bedrading is beschadigd of niet juist
FOUTCODE 1.4
Signaal van de olietemperatuur niet juist
Het probleem kan gelegen zijn bij:
– de sensor (onderbroken of kortsluiting)
– de bedrading/aansluiting (onderbroken of kortsluiting)
FOUTCODE 1.5
Signaal van de luchttemperatuur niet juist
Het probleem kan gelegen zijn bij:
– de sensor (onderbroken of kortsluiting)
– de bedrading en/of de stekker (onderbroken of kortsluiting)
FOUTCODE 1.6
Accuspanning niet juist
Wordt doorgezonden als de uitgangsspanning van de accu lager is dan 8V of hoger is dan 16V.
FOUTCODE 2.3
Fout verstuiver 1
Het probleem kan gelegen zijn bij:
– de bedrading/aansluiting is beschadigd of niet juist
FOUTCODE 2.4
Fout bobine 1
Het probleem kan gelegen zijn bij:
Primaire wikkeling gebrekkig
– de bedrading/aansluiting is beschadigd of niet juist
FOUTCODE 2.5
Fout bobine 2
Het probleem kan gelegen zijn bij:
Primaire wikkeling gebrekkig
– de bedrading/aansluiting is beschadigd of niet juist
FOUTCODE 3.2
Fout verstuiver 2
Het probleem kan gelegen zijn bij:
– de bedrading/aansluiting is beschadigd of niet juist
FOUTCODE 3.3
Fout afstandsschakelaar bediening benzinepomp
Het probleem kan gelegen zijn bij:
– de afstandsschakelaar is defect
– de bedrading/aansluiting is beschadigd of niet juist
457

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Daytona rsSport 1100 i

Inhaltsverzeichnis