Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
DRIJFSTANGEN
Bij het reviseren van de drijfstangen moeten de
volgende controles verricht worden:
■ staat van de bussen en speling daartussen en de
stiften;
■ evenwijdigheid van de assen;
■ drijfstanglagers.
De lagers zijn van het type met een dunne schaal,
met een antiwrijvingslegering die geen enkele
aanpassing toestaat; als zij sporen van aantasting of
slijtage vertonen moeten zij zonder meer vervangen
worden.
Bij het vervangen van de lagers kan het nodig zijn om
de krukpen bij te werken.
Alvorens de krukpen bij te werken is het verstandig
om de diameter van de pen ter hoogte van het
grootste slijtpunt op te meten (Afb. 10-62); dit om
vast te stellen tot welke verkleiningsklasse het lager
moet behoren en tot op welke diameter de pen
bijgewerkt moet worden.
N.B.: Bij het model SPORT CORSA 1100 I
worden CARRILLO drijfstangen art. nr. 30061541
gemonteerd, zie Afb. 10-61.
Tabel van de drijfstanggewichten - Afb. 10-60
Totaal gewicht Gewicht pootzijde Gewicht kopzijde
drijfstang
(Wisseling)
634 ± 2
630 ± 2
160
626 ± 2
CARRILLO drijfstang
23.825
23.775
23.825
23.775
Kleur
(Roterend)
gewichtskeuze
474 ± 2
Oranje
470 ± 2
Lichtblauw
466 ± 2
Wit
22.0023
22.0026
10-61
23.850
23.800
4.44 ÷ 4.57
23.850
23.800
Dikten van de drijfstanglagers
NORMAAL LAGER
(PRODUCTIE) mm
van 1,535
tot 1,544
25.093
25.068
23.800
23.600
Na in de drijfstang
gedrukt te zijn wordt
het op een diam. Van
22,007÷22,020
gebracht
1.535 ÷ 1.544
18.95 ÷ 19.20
10-60
lagers voor verkleinde diameter
drijfstangpen van mm
0,254
0,508
0,762
1,662
1,789
1,916
1,671
1,798
1,925
10-62
401
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
