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34 SCHMIERARBEITEN
Motorschmierung
Prutung des Oels'andes
(Abb. 22)
Aile 500 km den Oelstand 1m Motorgehause uber-
prufen: das Oel soli den Einschnitt fUr das MaxI-
mum auf der Stange streifen, welche an den
Stoplen "A" gel6tel ist.
Wenn das Oel unler dem vorgeschriebenen Stand
stehl, isl das Oel der gelichen Quantal und Visko-
siUit nachzufUllen_
Die Kontrolle muss ausgefUhrt werden, nacho
dem der Motor alnlge Mlnuten gelaufen
1st;
der Stopfen aA" mit Stange fur die Oelstand·
kontrolle muss danach wieder gut ange-
schraubt werden.
Oe'wachsel (Abb. 22
u. 23)
Nach den ersten 500 -',-1000 km und aile lolgenden
3000 km ca. wird das Oel gewechselt. Dar Oelwech-
sel muss bei warmem Motor durchgeluhrt
werden.
Es ist zu beachlen, dass die Oelwanne gut ausge-
laufen is! bevor man Irisches Oel nachfOlll. .
«A»
Einfull - und Fullstandstoplen (Abb. 22);
«8»
Ablasstopfen (Abb. 23).
Erforderliche Menge: 3 liter Oel «AGIP NUOVO .::
SINT 2000 SAE 10 W/40».
Auslausch der Filterpalrone und Rei-
nigung des Nelztillers
(Abb 23)
Aile 15.000 km (5 Olwechsel) die Fillerpatrone «A»
erneuern, dazu gehl man folgendermaBen vcr'.
• Den AblaBstopfen
«B~
ausschrauben und das
01
gut aus der Wanne ausflieBeQ lassen;
• die Schrauben losen und die Olwanne
«C~
vom
~~~~~~;d,§!V
Motorgehause komplett mit Filterpatrone
«A~,
Netz-
1=
22
filler ~D» und Oldruckschalter «E~ abnebmen;
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