Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

12.11 Werking Van De Check Lamp Voor De Diagnose Van Defecten - MOTO GUZZI V10 CENTAURO Werkstatt-Handbuch

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

De druk moet gedurende enkele minuten stabiel op die waarde blijven;
• als de druk die door de manometer wordt uitgewezen binnen korte tijd daalt moet u als volgt handelen:
– steek de sleutel in het startslot en sluit terwijl de pomp draait de leiding in de stand «1» en maak daarbij gebruik
van eengriptang en doe er de nodige plaatjes tussen om de leiding niet te beschadigen (Afb. 12-17).
De door de manometer «A» - Afb. 12-17 uitgewezen druk zal 3±0,2 bar zijn en moet stabiel blijven. Als dit niet
het geval is, dan is de drukdaling te wijten aan het feit dat de dichtheid van de terugslagklep van de
brandstofpomp «B» - Afb. 12-17 niet optimaal is.
Als de druk in het circuit blijft dalen dan moet de oorzaak gezocht worden bij de drukregelaar of bij een
verstuiver die niet goed sluit.
• Als de door de manometer uitgewezen druk lager is dan 3±0,2 bar of de waarde van 3±0,2 bar erg langzaam
bereikt, dan kan dit veroorzaakt worden door een verstopping tussen de pomp en het filter of door een
belemmering van de inlaat van de pomp.
LET OP
Het filter moet na elke 10.000 km vervangen worden.
Tijdens werkzaamheden aan de toevoerinstallatie moet u voorkomen dat er sporen van vuil in de
leidingen terechtkomen; hierdoor kunnen de onderdelen beschadigd worden.
1

12.11 WERKING VAN DE CHECK LAMP VOOR DE DIAGNOSE VAN DEFECTEN

De "CHECK LAMP" is een tester met behulp waarvan het mogelijk is om op eenvoudige wijze voor de gebruiker
de door de elektronische regeleenheid (computer) van de installatie I.A.W. tijdens de werking van de motorfiets
waargenomen afwijkingen weer te geven.
De weergave van de storingen gebeurt door een aantal verlichte impulsen op de check lamp en de decodering
of beter gezegd de betekenis daarvan komt verderop in deze handleiding aan de orde tezamen met de
betreffende wijze van handelen.
De I.A.W. regeleenheden die met dit storingsdetectiesysteem zijn uitgerust worden doorgaans "regeleenheden
met zelfdiagnose" genoemd.
Dit omdat het systeem in staat is het type storing waar te nemen, in het geheugen te bewaren zelfs als de storing
niet meer aanwezig is en de storing nadat de gebruiker opdracht daartoe geeft te tonen en wel met de tester
"CHECK LAMP".
De "CHECK LAMP" kan in plaats van een tester beter als een "diagnosesysteem" worden beschouwd.
454
12-17

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Daytona rsSport 1100 i

Inhaltsverzeichnis