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Anzugsdrehmoment:
19 N·m (0,19 kgf-m)
2. LINKE SEITE
S125051A1102
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge
des Ausbaus.
VORSICHT:
O-Ringe und Gummipuffer durch Neuteile erset-
zen.
(A)
O-Ring
(B)
Einspritzventil
(C)
Gummipuffer
Anzugsdrehmoment:
5,0 N·m (0,51 kgf-m)
EINSPRITZVENTIL
Anzugsdrehmoment:
5,0 N·m (0,51 kgf-m)
B2M4130
Anzugsdrehmoment:
19 N·m (1,9 kgf-m)
Anzugsdrehmoment:
19 N·m (1,9 kgf-m)
B2M3492G
H2M2994
FU(H4withOBD)-47
Kraftstoffeinspritzung (Kraftstoffsysteme)
H2M2995
B2M4133
B2M4129
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Kapitel
