Teilen Des Kurbelgehäuses - Kawasaki ER-6n Handbuch

9-10 KURBELWELLE/GETRIEBE
Teilen des Kurbelgehäuses
Teilen des Kurbelgehäuses
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Ausbauen:
Motor (siehe Ausbau des Motors im Kapitel Aus-/Einbau
des Motors)
Zylinder (siehe "Ausbau des Zylinders" im Kapitel "Mo-
toroberseite")
Kolben (siehe Ausbau des Kolbens im Kapitel Motoro-
berseite)
Startermotor (siehe "Ausbau des Startermotors" im Ka-
pitel "Elektrik")
Kupplung (siehe "Ausbau der Kupplung" im Kapitel
"Kupplung")
Getriebe (siehe "Ausbau des Getriebes")
Lichtmaschinenrotor (siehe "Ausbau des Lichtmaschi-
nenrotors" im Kapitel "Elektrik")
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Die oberen Schrauben des Kurbelgehäuses (M8) [A] he-
rausdrehen und die Unterlegscheiben entfernen.
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Ölwanne, Regulierventil, Ölsieb und Ölleitungen aus-
bauen (siehe "Ausbau der Ölwanne" im Kapitel "Motor-
schmieranlage").
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Die unteren Kurbelgehäuseschrauben lösen.
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Zuerst die M6-Schrauben, dann die M8-Schrauben und
zuletzt die M9-Schrauben lösen.
M6-Schrauben [A]
M8-Schrauben [B]
M9-Schrauben [C] und Unterlegscheiben
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Mit einem Kunststoffhammer leicht auf die Dichtfläche
des Kurbelgehäuses klopfen und das Kurbelgehäuse tei-
len. Das Kurbelgehäuse dabei nicht beschädigen.