Beschädigung Der Bremssattel-Flüssigkeitsdichtung; Beschädigung Der Hinteren Bremssattel-Staub- Und Reibmanschette; Beschädigung Von Bremskolben Und Bremszylinder - Kawasaki ER-6n Handbuch

Bremssättel
Beschädigung der Bremssattel-Flüssigkeitsdichtung
Die Flüssigkeitsdichtung (Kolbendichtung) [A] dichtet
den Kolben ab und gewährleistet ausreichend Spiel zwi-
schen Bremsklotz und Bremsscheibe. Eine beschädigte
Dichtung kann zu abnormalem Bremsklotzverschleiß und
zum Schleifen der Bremse führen. Zudem können Brems-
scheibe und Bremsflüssigkeit überhitzen.
•
Die Flüssigkeitsdichtung erneuern, wenn eine der folgen-
den Bedingungen auftritt:
○
Austritt von Flüssigkeit am Bremsbelag.
○
Überhitzung der Bremsen.
○
Beträchtliche Verschleißdifferenz zwischen innerem und
äußerem Bremsbelag.
○
Dichtung und Kolben kleben aneinander.
Bei einem Austausch der Flüssigkeitsdichtung die Staub-
dichtung [B] ebenfalls erneuern. Außerdem alle Dichtun-
gen ersetzen, wenn die Bremsbeläge gewechselt wer-
den.
Beschädigung der hinteren Bremssattel-Staub- und
Reibmanschette
•
Die Staubmanschette [A] und Reibscheibenmanschette
[B] dürfen keine Risse aufweisen, nicht verschlissen, ge-
quollen oder in anderer Weise beschädigt sein.
Bei Beschädigungen auswechseln.
Beschädigung von Bremskolben und Bremszylinder
•
Die Kolben [A] und Zylinderflächen [B] visuell auf Schä-
den untersuchen.
Den Bremssattel ersetzen, wenn Zylinder und Kolben
starke Riefen oder Roststellen aufweisen.
BREMSEN 12-13