Inhaltsverzeichnis
Werbung
4-14 KÜHLANLAGE
Motorkühler
Einbau von Motorkühler und Motorkühlergebläse
•
Die Tülle [A] mit der langen Seite nach vorne installieren.
•
Den Kühler [B] am Rahmen montieren.
○
Die Nase am Kühler mit der Aussparung am Rahmen aus-
richten [C].
○
Die Nase am Rahmen mit der Aussparung am Kühler aus-
richten [D].
○
Beim Installieren des Kühlers auf das Abweisblech am
Zylinderkopf achten.
○
Die Kühlerschlauchklemmschrauben [E] wie dargestellt
positionieren.
Motorkühlerdurchsicht
•
Kühlernetz überprüfen.
Wenn Hindernisse für den Luftstrom vorhanden sind,
diese beseitigen.
Falls die gewellten Lamellen [A] verbogen sind, diese vor-
sichtig ausrichten.
Wenn der Luftstrom durch den Motorkühlerkern durch
nicht entfernbare Hindernisse oder irreparabel defor-
mierte Kühlerlamellen um mehr als 20 % behindert wird,
den Motorkühler durch einen neuen ersetzen.
Bei Reinigung des Motorkühlers mit einem Dampf-
sprühgerät Folgendes berücksichtigen, um eine
Beschädigung des Motorkühlers zu vermeiden:
Mit der Dampfstrahlpistole [A] mindestens 0,5 mm
[B] Abstand zum Wärmetauscher einhalten.
Die Dampfstrahlpistole senkrecht [C] (nicht schräg
[D]) zum Motorkühlerkern halten.
Mit der Dampfsprühpistole entlang der Kernlamel-
len reinigen.
Prüfung des Motorkühlerdeckels
•
Ausbauen:
Ausgleichsbehälter (siehe Abschnitt "Wechseln der
Kühlflüssigkeit" im Kapitel "Regelmäßige Wartung")
Motorkühlerdeckel
•
Den Zustand der unteren [A] und der oberen [B] Ventil-
dichtung sowie der Ventilfeder [C] prüfen.
Wenn eines dieser Teile sichtbare Beschädigungen auf-
weist, den Motorkühlerdeckel ersetzen.
VORSICHT
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
