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Kraftstoffpumpe; Ausbau Der Kraftstoffpumpe; Einbau Der Kraftstoffpumpe - Kawasaki ER-6n Handbuch

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3-92 KRAFTSTOFFANLAGE (DFI)

Kraftstoffpumpe

Ausbau der Kraftstoffpumpe

Die Kraftstoffpumpe keinesfalls fallen lassen, be-
sonders nicht auf harten Boden. Durch solch einen
Schlag kann die Pumpe beschädigt werden.
Benzin ist extrem leicht entzündlich und kann un-
ter bestimmten Bedingungen explodieren. Der Ar-
beitsbereich muss gut belüftet sowie frei von Fun-
ken und offenen Flammen sein; dazu gehört auch
jedes Gerät mit Kontrollleuchte. Nicht rauchen. Die
Zündung ausschalten. Das Batterie-Minuskabel (–)
abklemmen.
Um ein Auslaufen von Kraftstoff möglichst zu
vermeiden, den Kraftstoff aus dem Kraftstofftank
ablassen, wenn der Motor kalt ist. Vorkehrungen
für verspritzten Kraftstoff treffen.
Kraftstoff muss sofort abgewischt werden.
Den Kraftstoff mit einer handelsüblichen elektrischen
Pumpe aus dem Kraftstofftank abpumpen.
Den Kraftstofftank ausbauen (siehe Ausbau des Kraft-
stofftanks).
Ein Auslaufen von Kraftstoff aus dem Kraftstofftank ver-
meiden, da noch Kraftstoff im Kraftstofftank und der Kraft-
stoffpumpe vorhanden ist. Die Kraftstoffleitung des Kraft-
stofftanks mit Stopfen verschließen.
Den Kraftstofftank umdrehen.
Ausbauen:
Schrauben für Kraftstoffpumpe [A]
Kraftstoffpumpe [B] und Dichtung
Die Kraftstoffpumpendichtung entsorgen.
Nicht am Kabel der Kraftstoffpumpe ziehen. Bei
einer Zugbeanspruchung können die Kabelan-
schlüsse beschädigt werden.

Einbau der Kraftstoffpumpe

Die Kraftstoffpumpe [A] mit Druckluft vorsichtig von Staub
und Schmutz säubern.
VORSICHT
ACHTUNG
VORSICHT
Verspritzter

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