Kawasaki ER-6n Handbuch Seite 125

Selbstdiagnose
Ser-
vice- Bauteile
codes
31 Umkippsensor
32 Teillastsensor
Lambdasonde
33 (Ausführung für
Europa)
51 Zündspule Nr. 1*
52 Zündspule Nr. 2*
Teillastventil
62
-Stellantrieb
Lambdasonde
67 (Ausführung für
Europa)
Lambdasonde
94 (Ausführung für
Europa)
Sollbereich der
Ausgangssignale
bzw. Kriterien
Ausgangsspannung
(Signal) des
Umkippsensors
Vd = 0,65–4,45 V
Ausgangsspannung
des Teillastsensors
0,15–4,85 V
Die Lambda-Sonde ist
aktiv und muss an die
ECU ununterbrochen
Signale senden
(Ausgangsspannung).
Die Zündspulen
-Primärwicklung
muss ständig Signale
(Ausgangsspannung)
an die ECU senden.
Die Zündspulen
-Primärwicklung
muss ständig Signale
(Ausgangsspannung)
an die ECU senden.
Die Stelleinheit öffnet
und schließt das
Teillastventil durch
ein Impulssignal von
der ECU.
Das Lambdasonden
-Heizelement erwärmt
die Lambda-Sonde,
damit diese früher
aktiviert werden kann.
12V/6,6W, 0,55A
Die Lambdasonde
muss ununterbrochen
Signale (Ausgangs-
spannung) an die ECU
senden.
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-43
Notlauffunktion durch ECU
Wenn der Stromkreis für den Umkippsensor
defekt ist (die Ausgangsspannung Vd den
Sollwert überschreitet, d.h. die Verkabelung
unterbrochen ist), schaltet die ECU die
Kraftstoffpumpe, die Einspritzdüsen und
die Zündanlage ab.
Wenn der Sensor für den Teillastbetrieb
ausfällt (wenn das Signal nicht den
Sollwerten entspricht, die Verkabelung
kurzgeschlossen oder unterbrochen ist),
verriegelt die Stelleinheit das Teillastventil
in der ganz geöffneten Stellung.
Wenn die Lambdasonde nicht
aktiv ist, bricht die ECU den
Lambdasonden-Feedback-Modus
ab.
Bei Ausfall der Zündspulen-Primärwicklung
Nr. 1 (kein Signal, Unterbrechung oder
Kurzschluss der Verkabelung) schaltet die
ECU das Einspritzventil #1 ab, der Motor
läuft jedoch weiter.
Bei Ausfall der Zündspulen-Primärwicklung
Nr. 2 (kein Signal, Unterbrechung oder
Kurzschluss der Verkabelung) schaltet die
ECU das Einspritzventil Nr. 2 ab, der Motor
läuft jedoch weiter.
Wenn die Teillastventil-Stelleinheit ausfällt
(das Signal außerhalb der Sollwerte liegt,
ein Kurzschluss oder eine Unterbrechung
vorliegt), stoppt die ECU den Strom durch
die Stelleinheit.
Fällt die Lambdasonden-Heizung
aus (Verkabelung unterbrochen oder
kurzgeschlossen), unterbricht die ECU den
Strom zum Heizelement.
Ist die Ausgangsspannung der
Lambdasonde nicht korrekt, bricht die ECU
den Lambdasonden-Feedback-Modus ab.