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Kawasaki ER-6n Handbuch Seite 349

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Räder (Felgen)
Die Antriebskette über das hintere Kettenrad legen.
Die Bremssattelhalterung [A] auf dem Schwingenan-
schlag [B] montieren.
Die Achse von der rechten Seite des Rades einschieben
und die Achsenmutter festziehen.
Anzugsmoment -
Hinterrad-Achsenmutter: 108 N·m (11,0 kgf·m)
Einen neuen Splint [A] einsetzen.
Beim Einsetzen des Splints die Mutter [B] bis zur
nächsten Passung im Uhrzeigersinn anziehen, wenn
die Schlitze in der Mutter nicht auf die Splintbohrung
der Achse ausgerichtet sind.
Die Verstellung sollte maximal 30° betragen.
Wenn der Schlitz über die nächstgelegene Bohrung hi-
naus verstellt ist, die Mutter lockern und wieder festzie-
hen.
Splint [A] durch die Mutter [B] stecken und umbiegen.
Wenn die Achsmutter des Hinterrads nicht fest an-
gezogen oder der Splint nicht eingesetzt ist, kann
es zu Gefahrensituationen während der Fahrt kom-
men.
Nach dem Einbau den Antriebskettendurchhang einstel-
len (siehe "Antriebsketten-Durchhang" im Kapitel "Regel-
mäßige Wartung").
Den Hinterrad-Bremssattel montieren (siehe "Einbau des
Bremssattels" im Kapitel "Bremsen").
Die Bremswirkung der Hinterradbremse kontrollieren
(siehe "Überprüfung der Bremsen" im Kapitel "Regelmä-
ßige Wartung").
Das Motorrad erst fahren, wenn durch Pumpen
am Bremshebel oder Bremspedal die volle Funk-
tionsfähigkeit von Bremshebel bzw. Bremspedal
gewährleistet ist. Die Bremsbeläge müssen nach
dem Pumpen an der Scheibe anliegen. Wird dies
unterlassen, funktioniert die Bremse bei der ersten
Betätigung des Bremshebels nicht.
ANMERKUNG
ACHTUNG
ACHTUNG
RÄDER/REIFEN 10-9

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