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Batterie
Initialladung
•
Die Verschlusskappenleiste [A] provisorisch über die Ein-
füllöffnungen der Batterie ablegen.
•
Eine frisch aufbereitete Batterie benötigt eine Instandset-
zungsladung.
Standard-Ladung: 1,2 A × 5–10 Stunden
Bei Einsatz eines empfohlenen Batterieladegerätes die
Herstelleranweisungen für eine frisch aufbereitete war-
tungsfreie Batterie befolgen.
Von Kawasaki empfohlene Ladegeräte
OptiMate III
Yuasa 1,5 Amp Automatik-Ladegerät
Battery Mate 150-9
Falls die oben genannten Ladegeräte nicht erhältlich sind,
ein gleichwertiges Ladegerät verwenden.
○
Die Ladedauer hängt von folgenden Faktoren ab:
Lagerzeit der Batterie, Umgebungstemperatur und Art
des Ladegeräts.
zungsladung 30 Minuten lang stehen lassen und dann
deren Spannung mit einem Voltemeter messen. Wenn
sie unter 12,8 V liegt, den Ladevorgang wiederholen.
•
Nach Abschluss des Ladevorgangs die Verschlusskap-
penleiste [A] mit beiden Händen fest in die Einfüllöffnun-
gen der Batterie eindrücken; dazu keinen Hammer o. ä.
Werkzeug verwenden. Die Verschlusskappenleiste sitzt
korrekt, wenn sie mit der Oberseite des Batteriegehäu-
ses fluchtet.
Nach dem Anbringen der Verschlusskappenleiste
[A] darf diese nicht mehr von der Batterie abgenom-
men werden; außerdem dürfen weder Wasser noch
Säure nachgefüllt werden.
○
Um maximale Batterielebensdauer und Kundenzufrie-
denheit zu gewährleisten, wird empfohlen, die Batterie
testweise 15 Sekunden lang mit dreifacher Nennkapa-
zität (Ah) zu belasten.
Die Spannung erneut messen und, falls die gemessene
Spannung unter 12,8 V liegt, den Ladevorgang wieder-
holen Bleibt sie unter 12,8 V, ist die Batterie defekt.
ANMERKUNG
Die Batterie nach der Instandset-
VORSICHT
ANMERKUNG
ELEKTRIK 16-21
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