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Kawasaki ER-6n Handbuch Seite 515

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Instrumentenblock, Messgerät, Anzeigeblock
Wenn die Anschlüsse verbunden sind, leuchten alle LCD
-Segmente [A] und die LED-Warnleuchten [B] etwa 3 Se-
kunden lang (FI-Warnleuchte leuchtet 2 Sekunden).
Wenn weder die LCD-Segmente noch die LED noch die
Warnleuchten aufleuchten, den Instrumentenblock erset-
zen.
Klemme [2] abklemmen.
Alle LCD-Segmente und die Warnleuchten erlöschen.
Wenn die Segmente nicht erlöschen, die Instrumenten-
baugruppe ersetzen.
TASTE FÜR BETRIEBSART UND RÜCKSETZEN - Funk-
tionsprüfung
Die 12-V-Batterie und die Anschlüsse so anschließen,
wie bei der Prüfung der "Flüssigkristallanzeige (LCD)" be-
schrieben.
Die Taste MODE [A] mehrmals drücken und sicherstel-
len, dass die Anzeige der Reihe nach zwischen CLOCK,
ODO, TRIP A und TRIP B umschaltet.
Wenn die Kraftstoffanzeige blinkt, auf dem Display zwi-
schen CLOCK, ODO, TRIP A, TRIP B und FUEL um-
schalten.
Wenn die Umschaltung auf dem Display nicht funktioniert,
den Instrumentenblock ersetzen.
Die Uhrzeit anzeigen lassen.
Wenn die Taste RESET in der Betriebsart CLOCK länger
als 2 Sekunden gedrückt wird, schaltet die Anzeige in den
Modus zur Einstellung der Uhr.
Sowohl die Anzeige für die Stunden als auch für die Mi-
nuten beginnt zu blinken.
ELEKTRIK 16-65

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