Ersatzteile; Ersatz Des Luftfilterelements; Motorölwechsel; Ölfilterwechsel - Kawasaki ER-6n Handbuch

Prozeduren zur regelmäßigen Wartung

Ersatzteile

Ersatz des Luftfilterelements

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Siehe "Reinigung des Luftfilterelements".
Motorölwechsel
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Das Motorrad nach dem Warmlauf so stellen, dass es
vertikal steht.
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Öleinfüllschraube [A] abschrauben.
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Eine Ölauffangwanne unter den Motor stellen.
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Motoröl-Ablass-Stopfen [A] herausdrehen und das Mo-
toröl ablassen.
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Das Öl im Ölfilter kann abgelassen werden, wenn der Öl-
filter ausgebaut wird (siehe Austausch des Ölfilters).
Die Dichtung der Ablaß-Schraube [B] durch eine neue er-
setzen.
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Die Ablaß-Schraube festziehen.
Anzugsmoment -
Motoröl-Ablass-Schraube: 20 N·m (2,0 kgf·m)
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Die vorgegebene Ölmenge der richtigen Ölsorte einfüllen.
Empfohlenes Motoröl
Typ: API SE, SF oder SG
API SH, SJ oder SL mit JASO MA
Viskosität: SAE 10W-40
1,7 l (ohne Filterwechsel)
Ölmenge:
1,9 l (mit Filterwechsel)
2,4 l (bei vollkommen trockenem Motor)
○
Für die meisten Fälle wird Motoröl 10W-40 empfohlen,
evtl. muss jedoch die Ölviskosität entsprechend den
Klimabedingungen im jeweiligen Fahrgebiet angepasst
werden.
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Motorölstand prüfen (siehe "Motorölstandprüfung" im Ka-
pitel "Motorschmieranlage")
Ölfilterwechsel
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Das Motoröl ablassen (siehe Motorölwechsel).
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Den Ölfilter [A] mit dem Ölfilterschlüssel [B] ausbauen.
Spezialwerkzeug -
Ölfilterschlüssel: 57001-1249
ANMERKUNG
REGELMÄßIGE WARTUNG 2-47