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Überprüfung Der Ausgangsspannung - Kawasaki ER-6n Handbuch

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3-50 KRAFTSTOFFANLAGE (DFI)
Ansaugluftdrucksensor (Servicecode 12)
Überprüfung der Ausgangsspannung
Die Ausgangsspannung ändert sich entsprechend dem
örtlichen Luftdruck.
Die Ausgangsspannung an der ECU genauso wie die Ein-
gangsspannung messen. Folgendes beachten.
Ausgangsspannung des Ansaugluftdrucksensors
Anschlüsse an der ECU
Multimeter (+) → gelb/blaues Kabel (Klemme 17)
Multimeter (–) → braun/schwarzes Kabel (Klemme 14)
Sollbereich:
Die Zündung ausschalten.
Liegt die Ausgangsspannung innerhalb der Sollwerte, die
Masseverbindung und Stromversorgung der ECU über-
prüfen (siehe "Prüfung der ECU-Stromversorgung").
Wenn die Ausgangsspannung außerhalb der Sollwerte
liegt, den Kraftstofftank ausbauen und die Verkabelung
kontrollieren. Liegt die Ausgangsspannung bei 4,8 V, ist
die ECU in Ordnung.
Falls die Verkabelung in Ordnung ist, den Sensor bei ver-
schiedenem Druck prüfen.
Liegt die Ausgangsspannung bei verschiedenem Druck
innerhalb der Sollwerte, die Masseverbindung und die
Stromversorgung der ECU prüfen (siehe "Prüfung der
ECU-Stromversorgung").
Den Zuluftdrucksensor [A] abbauen und den Unterdruck-
schlauch vom Sensor abziehen.
Den Verbinder für den Sensor nicht abziehen.
Einen Zubehörschlauch [B] am Zuluftdrucksensor an-
schließen.
Den Ansaugluftdrucksensor provisorisch einbauen.
Am Zuluftdrucksensor ein handelsübliches Digitalmulti-
meter [C], die Unterdruckanzeige [D], den Gabelölstands-
messer [E] und den Kabelbaumadapter anschließen.
Spezialwerkzeuge -
Gabelölstandanzeige: 57001-1290
Kabelbaumadapter: 57001-1561
Ausgangsspannung des Ansaugluftdrucksensors
Anschlüsse am Adapter
Multimeter (+) → gelbes (Sensor gelb/blaues) Kabel
Multimeter (–) →
schwarzes (Sensor braun/schwarzes) Kabel
Die Zündung einschalten.
Den Griff des Gabelölstand-Messgeräts pumpen und die Ausgangsspannung des Ansaugluftdruck-
sensors bei verschiedenen Unterdruckwerten messen.
Die Ausgangsspannung des Zuluftdrucksensor mit folgender Formel und Tabelle prüfen.
ANMERKUNG
3,74–4,26 V= bei normalem
atmosphärischen Luftdruck (101,32
kPa, 76 cmHg abs.)

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