Kawasaki ER-6n Handbuch Seite 113

Fehlersuchanleitung für das DFI-System
Fehlersymptome und mögliche Ursachen
Verzogener Zylinderkopf
Verschlissene Ventilführung oder beschädigter
Ventilschaft
Gebrochene oder ermüdete Ventilfeder
Mangelhafter Ventilsitz (Ventil verbogen,
verschlissen oder Kohleablagerung auf der
Sitzfläche)
Verschlissener Nockenwellennocken
Ruckeln:
Zu niedriger Kraftstoffdruck
Verstopfte Kraftstoffleitung
Brüchiger oder verstopfter Schlauch des
Ansaugluftdrucksensors
Defekt der Kraftstoffpumpe
Defekt des Einspritzventils
Defekt des Ansaugluft-Temperatursensors
Fehler am Hauptdrosselklappen-Sensor
Problem mit dem Teillastsensor
Problem mit der Stelleinheit des Teillastventils
Defekt des Wassertemperatursensors
Defekt des Ansaugluftdrucksensors
Lockere Einspritzventil-Steckverbinder
Defekt des Kurbelwellensensors
Defekte Zündspule
Lockere Verbindung am Batteriekabel (–) oder
Massekabel des Motors.
Verzögerung des Zündzeitpunkts
Schlechte Beschleunigung:
Zu niedriger Kraftstoffdruck
Wasser oder Fremdkörper im Kraftstoff
Verstopfter Kraftstofffilter oder verstopftes
Pumpensieb.
Defekt der Kraftstoffpumpe
Defekt des Einspritzventils
Defekt des Ansaugluft-Temperatursensors
Defekt des Wassertemperatursensors
Problem mit dem Teillastsensor
Problem mit der Stelleinheit des Teillastventils
Defekte Zündspule
Motorölstand zu hoch
Verschmutzte oder defekte Zündkerze oder
falscher Elektrodenabstand
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-31
Abhilfe (Kapitel)
Prüfen und ggf. austauschen (siehe Kapitel 5).
Prüfen und ggf. austauschen (siehe Kapitel 5).
Prüfen und ggf. austauschen (siehe Kapitel 5).
Prüfen und reparieren oder austauschen (siehe
Kapitel 5).
Prüfen und ggf. austauschen (siehe Kapitel 5).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Prüfen und ggf. reparieren (siehe Kapitel 3).
Prüfen und reparieren oder austauschen (siehe
Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Beheben (siehe Kapitel 3).
Prüfen und reparieren oder austauschen (siehe
Kapitel 16).
Prüfen und reparieren oder austauschen (siehe
Kapitel 16).
Prüfen und ggf. reparieren (siehe Kapitel 16).
Kurbelwellensensor und IC-Zündschaltgerät in
der ECU prüfen (siehe Kapitel 16).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Kraftstoff wechseln. Kraftstoffanlage überprüfen
und reinigen (siehe Kapitel 3).
Prüfen und ggf. Kraftstoffpumpe austauschen
(siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Prüfen und ggf. austauschen (siehe Kapitel 16).
Korrigieren (siehe Kapitel 7).
Austauschen (siehe Kapitel 2).