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Kurbelwelle und Pleuel
•
Kurbelwelle einbauen (siehe Einbau der Kurbelwelle).
•
Jeden Pleuel an dem zugehörigen Pleuelfußzapfen mon-
tieren.
○
Jeden Pleuel so einbauen, dass seine Öldüse [A] zur
Abgasseite zeigt ([B] Vorderseite) (siehe "Schema der
Motorölschmierung" im Kapitel "Motorschmieranlage").
○
Der Pleuelfuß ist verschraubt, dafür wird die "plastische
Verformung der Schrauben" genutzt.
○
Bei diesem Verfahren wird die benötigte Haltkraft exakt
erreicht, ohne dass eine Überbeanspruchung entstehen
kann, sodass das Pleuelgewicht durch dünnere, leichtere
Schrauben verringert werden kann.
○
Es gibt zwei Möglichkeiten zur Herstellung von plasti-
schen Verbindungen. Bei dem einen Verfahren wird die
Länge der Schraube gemessen, bei dem anderen der
Drehwinkel. Es kann jedes der beiden Verfahren verwen-
det werden; wir empfehlen jedoch die Längenmessung
der Schraube, da beim Anziehen der Pleuelfußschrau-
ben dieses Verfahren zuverlässiger ist.
Die Pleuelschrauben werden beim Anziehen ge-
dehnt. Gebrauchte Pleuelschrauben niemals wie-
der verwenden. Die richtigen Werte für Schrauben
und Muttern finden Sie in der folgenden Tabelle.
Die Muttern nicht überdrehen.
Die Schrauben müssen auf der Dichtfläche richtig
angeordnet sein, damit die Schraubenköpfe nicht
am Kurbelgehäuse anstoßen.
ANMERKUNG
VORSICHT
VORSICHT
KURBELWELLE/GETRIEBE 9-19
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